DSLA145P006 — 정밀 디젤 인젝터 노즐

커먼-레일 및 펌프-라인 인젝터 시스템용 고정밀 스프레이 팁- - OEM- 스탬프 변형 및 고품질 애프터마켓 옵션 이용 가능.

그만큼DSLA145P006노즐은 전 세계 작업장 및 재제조업체에서 사용하는 널리 재고가 있는 디젤 인젝터 스프레이 팁입니다. 일관된 분무 및 엄격한 흐름 허용 오차를 위해 설계된 이 노즐은 전문적인 재구축의 일부로 장착 시 올바른 스프레이 패턴을 복원하고 연비, 냉간 시동 동작 및 배출 성능을 회복하는 데 도움이 됩니다.

 

 

노즐(때때로 다음과 같은 OEM 스탬프 참조와 함께 나열됨)F019123006 / DSLA145P006)는 고압 연료를 제어된 스프레이로 변환하는-최종 유압 및 기하학적 인터페이스를 형성합니다. 오리피스 형태, 원뿔 각도 및 팁 마감의 작은 차이가 연소 -에 큰 영향을 미칠 수 있으므로 인젝터를 정비할 때 일치하는 고품질 노즐이 필수적입니다. 구매하기 전에 항상 인젝터 또는 엔진 태그에 대한 노즐 스탬프를 확인하십시오.

 

 

소재 및 마감:긴 팁 수명과 일관된 스프레이 형상을 위해 정밀하게 연마된 오리피스를 갖춘 강화된 내마모성 강철로 제조{0}}됩니다.-

정밀 오리피스:작은 공차로 가공하여 작은 물방울 크기와 스프레이 콘 -을 제어하여 연소 효율을 높이고 미립자 형성을 줄입니다.

호환성:Bosch 순정-스탬프 부품과 고품질-애프터마켓 교체품으로 제공됩니다. 글로벌 유통업체 및 B2B 마켓플레이스를 통해 널리 이용 가능합니다.

 

 

DSLA145P006은 이 노즐 제품군이 지정된 다양한 디젤 시스템에 사용됩니다. 상업용 트럭, 산업용 엔진 및 오래된 대형-플랫폼-을 서비스하는 부품 업체에서 자주 비축하므로 차량 작업장 및 재제조업체의 일반적인 수리 품목입니다. 올바른 선택을 보장하려면 항상 정확한 노즐 스탬프와 인젝터 부품 번호 또는 엔진 모델과의 상호 참조를 확인하세요.

 

 

핵심 조건 확인:인젝터 본체의 보어 스코어링 또는 노즐 홀더 마모를 검사합니다. - 서비스 한도를 초과하는 코어를 교체합니다.

개봉 전 청소:바니시를 제거하려면 초음파 세척 또는 승인된 용제를 사용하십시오. 오염되면 새 노즐이 빠르게 손상됩니다.

새로운 씰링 하드웨어 장착:누출을 방지하고 안착을 보장하려면 재조립하는 동안 항상 구리 와셔와 O{0}}링을 교체하세요.

조립 후 벤치-테스트:노즐과 조립된 인젝터가 목표 사양을 충족하는지 확인하려면 교정된 테스트 벤치에서 흐름, 스프레이 패턴 및 누출 검사가 필수적입니다.

 

⚠ 새 노즐이 필요한 일반적인 징후

• 검은 연기가 증가하고 냉간 시동이 불량합니다.
• 비정상적인 복귀 유량(높은 cc/min) 또는 인젝터 전체의 유량 균형이 불량합니다.
• 벤치 검사 중에 눈에 보이는 노즐 팁 침식, 구멍 또는 불규칙한 스프레이.

노즐 교체는 인젝터 코어와 펌프 시스템이 건강한 경우 연소 품질을 복원하는 가장 효과적인 첫 번째 단계입니다. -

 

 

그만큼DSLA145P006호환되는 디젤 인젝터의 원자화, 배기가스 배출 및 운전 가능성에 결정적인 역할을 하는 정밀{0}}가공 노즐입니다. 추적 가능한 OEM 또는 벤치{2}}검증된 애프터마켓 노즐을 선택하고, 엄격한 청결도 및 벤치-테스트 절차를 따르고, 주문하기 전에 항상 부품 스탬프와 상호 참조를 확인하세요.{4}} 이를 통해 다운스트림 구성 요소를 보호하고 엔진을 안정적이고 효율적인 작동 상태로 되돌립니다.

 

 

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