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제품 소개
일부 디젤 엔진은 전설이 됩니다. 그만큼디트로이트 디젤 시리즈 60그 중 하나입니다. 1987년에 출시된 이 차량은 오버헤드 캠 설계, 전자 제어 장치 및 연료 효율성으로 대형 트럭 운송을 재정의하여 경쟁업체를 뒤흔들었습니다. 거의 40년이 지난 지금도 셀 수 없이 많은 Series 60 엔진이 북미 전역에서 화물을 운송하고 있습니다. - 빈티지라서가 아니라,없어서는 안될.
그만큼보쉬 0414703002이러한 엔진의 수익을 유지하는 연료 분사 장치입니다. 이는 커먼 레일 혁명 - EUI(Electronic Unit Injector) 시스템 - 이전의 디젤 기술 세대에 속합니다. 여기서 각 실린더는 자체적으로-완비된 고압-압력 펌핑 및 분사 장치를 갖습니다. 업계가 대부분 커먼 레일로 이동했지만 Series 60의 EUI 아키텍처는 오늘날의 표준에 의해서도 여전히 매우 효과적입니다.
이것은 박물관 작품을 위한 주입기가 아닙니다. 그것은일하는 사람- 여전히 백만 마일을 기록하고 더 많은 것을 요구하는 종류입니다.
EUI 대 커먼 레일: 기존 아키텍처가 여전히 승리하는 이유
0414703002는 N3 인젝터 플랫폼으로도 알려진 Bosch의 EUI(Electronic Unit Injector) 기술 -을 나타냅니다. 공유 축전지에서 연료를 가압하고 고압 라인을 통해 모든 실린더에 분배하는 커먼 레일 시스템과 달리 EUI 시스템은 펌핑 요소와 노즐을단일 하우징실린더 헤드에 직접 장착됩니다.
이것이 왜 중요합니까?
기계적 확실성- 인젝터는 엔진의 캠축에 의해 작동됩니다. 즉, 분사 시기는 본질적으로 피스톤 위치와 동기화됩니다. 전자 지연이 없고 긴 라인에 걸쳐 압력 강하가 없습니다.
단순화된 배관- 펌프와 인젝터 사이에 외부 고압 연료 라인이 연결되지 않습니다. 누출 경로가 적고 실패 지점이 적습니다.
검증된 내구성- Series 60의 EUI 시스템은 수십 년에 걸쳐 개선되었습니다. 0414703002와 같은 Bosch의 N3 인젝터는 확장된 듀티 사이클 전반에 걸쳐 일관된 성능을 제공하는 고급 밀봉 및 내마모성 내부 기능을 갖추고 있습니다.{5}}
Series 60은 EUI -를 사용합니다. 즉, 연료 공급이 기계적 동작과 전자 타이밍 모두에 의해 제어됩니다.. 이러한 하이브리드 접근 방식은 운영자에게 기계적 작동의 결정론적 정밀도와 전자 제어의 유연성이라는 두 가지 장점을 모두 제공합니다.
애플리케이션 인텔리전스: 0414703002가 속한 곳
0414703002는 Bosch에서 제조한-인젝터입니다.디트로이트 디젤 시리즈 60- 지금까지 제작된 가장 성공적인 대형-디젤 엔진 중 하나입니다. 그것은 봉사한다12.7L와 14.0L 모두변위 변형은 대략 14.0L EPA04/DDEC5 구성에 특히 중점을 둡니다.2005년과 2008년.
주요 응용 분야는 다음과 같습니다.
| 애플리케이션 | 세부 사항 |
|---|---|
| 엔진 | 디트로이트 디젤 시리즈 60(12.7L & 14.0L) |
| 방출 기준 | EPA04 / DDEC5 |
| 모델 연도 | 2005–2008 |
| 인젝터 유형 | 전자유닛 인젝터(EUI/N3) |
| 유량 등급 | 7.70(N3 사양) |
트럭 플랫폼이 인젝터에는 다음이 포함됩니다.
화물선- 컬럼비아, 센추리, 코로나도, 클래식, 클래식 XL(2005~2008)
영화- A-라인, L-라인(2005~2008)
웨스턴 스타- 4900 시리즈(2005~2008)
상호 참조 부품 번호-0414703002의 경우 다음이 포함됩니다.
| 상표 | 부품 번호 |
|---|---|
| 디트로이트 디젤 | R414703002, E414703002, FS414703002 |
| 보쉬 | 0414703002, 0414703002R, 0986441028, 0-986-441-028 |
| 다른 | 198561D, 044903, RPP414703002X |
물리적 사양(관련 데이터 기준):
순중량(단위당): 약 1.2kg
총중량(단위당): 약 1.33kg
단일 단위 치수: 약 29.5×11.7×7cm
6단위 총중량: 약 8.34kg
대체 미적분학: 새 제품인가요, 재생산인가요, 아니면 세트인가요?
모든 Series 60 운영자가 결국 직면하게 되는 질문은 다음과 같습니다.인젝터 1개를 교체해야 합니까, 아니면 6개 모두를 교체해야 합니까?
0414703002는 세 가지 구성으로 제공됩니다.
1. 새로운 OEM-사양- 제로 서비스 내역, 공장-새 교정, Bosch의 완전한 품질 보증. 프리미엄 비용, 프리미엄 마음의 평화.
2. 재생산- Bosch는-승인된 재제조를 통해 인젝터를 OE-사양 구성 요소를 사용하여 새 것과 같은 상태로 복원합니다.- 새 제품보다 비용이 저렴하며 기존 장치를 반납하면 핵심 비용을 환불받을 수 있습니다. 일반적으로 12개월 무제한 마일리지 보증이 포함됩니다.
3. 매치된 세트- "S" 접미사(R414703002S)는 공장에서 일치하는-세트를 나타냅니다.6개의 인젝터14.0L 엔진의 경우 인젝터를 세트로 교체하는 것은권장 접근 방식출력 손실, 연기 증가, 거친 공회전 또는 연비 저하를 보이는 엔진의 경우. 일치하는 세트는 모든 실린더에서 균형 잡힌 연료 공급, 정밀한 분무 및 안정적인 연소를 보장합니다.
단일 인젝터를 교체하는 경우, 실패의 근본 원인을 식별하는 것이 중요합니다. 연료 오염, 내부 전기 문제 또는 밀봉 실패로 인해 인젝터가 고장날 수 있습니다. 원인이 연료 시스템의 다른 곳에 있는 경우 해당 문제를 해결해야 합니다. 그렇지 않으면 고장이 반복적으로 발생합니다.
설치 필수 사항: 설명서에서 항상 알려주지 않는 내용
0414703002는 실린더 헤드 깊은 곳에 있습니다. 올바른 설치에는 다음이 필요합니다.
연료 시스템의 감압어떤 일이 시작되기 전에
고압 파이프 너트 위에 걸레를-놓습니다.해당 실린더의 어큐뮬레이터에서 너트를 조심스럽게 풀어줍니다.
올바른 추출 도구를 사용하세요- 솔레노이드 밸브와 하부 로커 커버 가장자리 사이에 배치된 슬라이드 해머(예: Bosch 87 596)
인젝터가 압수된 경우(연비가 높은-엔진에서 일반적임) 충격 추출기가 필요할 수 있음
클램프, 부속품 및 고무-금속 개스킷은 항상 교체하세요.- 일회용 구성요소입니다-
연료 공급 시스템의 오염 여부를 검사하십시오.새 인젝터를 장착하기 전에 연료 필터를 교체하십시오
중요 사항:Bosch는 다음을 통해 장착 여부를 확인할 것을 권장합니다.보쉬 자동차 부품 카탈로그(현재 SingleKey ID 사용) 주문하기 전에.
이 인젝터가 여전히 중요한 이유
글로벌 디젤 환경이 변화하고 있습니다. 전기화는 현실이다. 그러나 60 - 시리즈와 이를 공급하는 0414703002 -는 북미 트럭 운송의 고정 장치로 남아 있습니다. 이러한 엔진은 여전히 화물을 운송하고 수익을 창출하며 최고 효율로 계속 작동하는 데 필요한 부품을 요구합니다.
0414703002는 다음에 직접적인 영향을 미칩니다.
연비- 정확한 측정은 모든 방울이 중요함을 의미합니다.
전원 출력- 최적화된 원자화는 완전 연소를 지원합니다.
배출 규정 준수- 정확한 전달로 미립자와 NOx 감소
서비스 수명- Bosch의 견고한 구조는 긴 사용 주기 동안 일관된 성능을 제공합니다.
FAQ - Series 60 운영자에게 중요한 질문
Q1: 인젝터 하나만 교체할 수 있나요, 아니면 6개를 모두 교체해야 하나요?
너~할 수 있다단일 인젝터를 교체하지만 6개를 모두 일치하는 세트로 교체하는 것은 성능 문제가 있는 엔진에 권장되는 접근 방식입니다. 5개의 마모된 인젝터와 한 쌍의 새 인젝터를 사용하면 연료 공급에 불균형이 발생할 수 있습니다. "S" 접미사(R414703002S)는 14.0L 엔진에 대해 공장에서 -일치하는 6-팩을 지정합니다.
Q2: 0414703002가 작동하지 않는다는 경고 신호는 무엇입니까?
일반적인 증상으로는 부하 시 전력 손실 또는 느린 스로틀 반응, 유휴 또는 가속 시 과도한 검은색 또는 흰색 연기, 거친 유휴 또는 불발, 다른 결함 코드가 없는 연료 소비 증가, 하드 스타트 또는 연장된 크랭킹 시간 등이 있습니다.
Q3: 재생산된 제품도 새 제품과 동일합니까?
Bosch-공인 재생산 인젝터는 OE-사양 구성품을 사용하여 새 것과 같은 상태로 복원되며 일반적으로 12-개월 무제한 마일리지 보증이 제공됩니다. 이는 새로운 장치에 대한 비용 효율적인 대안을 나타냅니다. 그러나 새로운 인젝터는 서비스 이력이 전혀 없으며 이전 마모 또는 오염에 대한 불확실성을 제거합니다.
Q4: 핵심 요금은 무엇이며 어떻게 작동합니까?
재생을 위해 중고 장치의 반환을 장려하기 위해 재생된 인젝터에는 환불 가능한 핵심 비용이 적용됩니다. 지정된 반품 기간 내에 허용 가능한 코어가 수령되면 코어 요금은 원래 결제 방법으로 환불됩니다.
Q5: 이 인젝터는 바이오디젤 혼합물에도 작동합니까?
Bosch는 다양한 디젤 제제를 수용할 수 있도록 인젝터를 설계합니다. 그러나 바이오디젤 혼합 비율이 높을수록(B20 이상) 시간이 지남에 따라 씰 재질에 영향을 미칠 수 있습니다. EUI 인젝터와의 바이오디젤 호환성에 대한 구체적인 지침은 차량 제조업체의 연료 권장 사항 및 Bosch 기술 게시판을 참조하세요.




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