Bosch 0445020107 공급 펌프 – 높은-마일리지 CP3 일반-레일 엔진용 유량 편차 허용 오차 및 여과 호환성

 

완벽하게 유지관리된 디젤 엔진에서 연료 공급 펌프는 좁은 흐름 변화 대역 내에서 작동합니다. 그러나 연료 품질이 변동하고, 필터 노후화 및 탱크 통풍구가 부분적으로 막히는 현실 세계에서는-펌프의 성능이 부분적으로 막힙니다.-편차를 용인하다상류 제한에서는 중요한 생존 특성이 됩니다. Bosch 0445020107은 주행거리가 긴 상업 및 농업 응용 분야의 CP3 커먼 레일 시스템용으로 특별히 설계된 베인형 공급 펌프입니다. 이 장치는 최대 유량을 최적화하는 대신 우선순위를 정합니다.광범위한 입구 진공 전반에 걸친 흐름 안정성-청정 필터 조건(0.05bar 진공)에서 거의 차단된 조건(0.3bar 진공)까지. 내부 베인 구조와 릴리프 밸브 튜닝을 통해 흡입 저항이 두 배로 증가하는 경우에도 전달되는 볼륨이 4% 미만으로 변경됩니다. 이러한 허용 오차는 CP3 고압 펌프의 충전 속도가 불규칙하여 인젝터 타이밍 수정 및 실린더 기여도가 고르지 않게 되는 것을 방지합니다. 0445020107의 성능이 저하되면 첫 번째 증상은 압력 강하가 아니라일관되지 않은 유휴이는 연료 수준에 따라 달라집니다.-공급 펌프의 흐름 견고성이 감소한다는 것을 직접적으로 가리키는 단서입니다.

 

0445020107은 주로 다음에서 발견됩니다.Euro 3/4 오프 하이웨이, 농업 및 해양 보조 엔진, 연료 공급 조건은 도로용 차량보다 덜 통제됩니다. 견고한 설계로 농촌 및 산업 연료 공급에서 일반적으로 발생하는 광범위한 점도 및 오염 변화를 수용합니다. 주요 응용 분야는 다음과 같습니다.

도이츠– TCD 2012, 2013, 2015 시리즈(산업용 및 발전기 세트)

퍼킨스– 건설 및 농기계 분야의 1100, 1200, 1300 시리즈

존 디어– 파워테크 4.5L, 6.8L (Tier 3 / Interim Tier 4)

커민스– QSB, QSL, QSM(산업용 변형), CP3.3 펌프 포함

볼보 펜타– D4, D6, D8 해양보조엔진

AGCO / 시수– 수확기 및 트랙터의 4기통 및 6기통 디젤 엔진

이 펌프는 다음을 통해 장착됩니다.4볼트 직사각형 플랜지(92 x 56 mm 피치)탱형 드라이브 커플링-농업용 PTO 애플리케이션에서 일반적으로 발생하는 약간의 정렬 불량을 수용하는 보다 관대한 인터페이스입니다. 0445020107에는 컴팩트한 엔진 레이아웃에서 호스 라우팅을 용이하게 하는 고유한 흡입 포트 각도(위로 45도)가 있습니다.

 

0445020107 마모의 고유 표시는연료 탱크가 가득 찼을 때 연료 탱크가 ¼ 미만으로 떨어지면 악화되는 거친 공회전. 연료 수준이 낮으면 흡입 양력이 증가하고 정수압 수두가 감소하여 펌프 흡입구의 진공이 높아집니다. 건강한 펌프는 이러한 추가된 저항을 보상합니다. 마모된 제품은 사용할 수 없으므로 눈에 띄는 RPM 변동이 발생합니다. 워크샵 테스트:

탱크를 가득 채우고 유휴 상태가 부드러움을 확인하십시오.

연료를 예비 수준까지 배출합니다(또는 제한된 흡입 호스로 시뮬레이션).

유휴 품질과 연료 압력을 비교하십시오.

건강한 펌프: 큰 변화는 없습니다.

Degraded pump: idle becomes uneven, pressure drops by >0.3바.

이 간단한 진단을 통해 인젝터나 센서에 대한 잘못된 문제 해결에 소요되는 시간을 절약할 수 있습니다.

 

CP3 고압 펌프에는 흡입구 진공을 기준으로 계량 밸브를 조정하는 흡입 압력 보상기가 포함되어 있습니다. 제한 증가로 인해 공급 펌프의 유량이 떨어지면 CP3는 플런저 충전 시간을 연장하여 보상하지만-이 수정에는 한계가 있습니다. 공급 펌프의 공차가 초과되면 CP3는 더 이상 최대 부하에서 레일 압력을 유지할 수 없어 "감소" 상태가 됩니다. 0445020107의 넓은 허용 범위는 연료 필터가 교체 간격에 가까워지더라도 CP3를 정상 작동 맵 내에서 유지하여 불필요한 서비스 중지를 줄입니다.

 

Q1: 내 John Deere 트랙터는 연료 게이지가 절반 이하로 표시되면 대략 공회전하지만 가득 차면 부드럽습니다. 0445020107이 원인입니까?
전형적인 증상. 흡입 진공에 대한 펌프의 허용 오차가 감소했습니다. 위에서 설명한 연료 수준 공회전 테스트를 수행합니다. 연료가 부족한 상태에서 공회전 상태가 악화되면 베인이 마모되었을 가능성이 높습니다. 펌프를 교체하십시오. 그만큼0445020107 수리 키트씰만 누출되는 경우 도움이 될 수 있지만 공회전 변동이 뚜렷한 경우 새 펌프를 권장합니다.

Q2: 로드 트럭 CP3 시스템에서 이 펌프를 사용할 수 있습니까?
0445020107은 CP3 플랜지와 물리적으로 호환되지만 흐름 허용 오차는 산업 조건에 맞게 조정됩니다.{2}}도로 전용 펌프보다 내부 누출이 약간 높을 수 있으며 이는 고속도로 사용 시 연료 온도에 영향을 미칠 수 있습니다. 귀하의 트럭 모델에 맞게 특별히 나열된 펌프를 사용하는 것이 좋습니다. 그러나 오프 하이웨이 또는 보조 장치에는 완벽하게 적합합니다.

Q3: 탱 커플링이 마모되어 정렬 문제가 발생하는지 어떻게 알 수 있나요?
모서리가 둥글거나 계단 모양의 마모 흔적이 있는지 탱을 검사하십시오. 커플링이 마모된 경우 펌프와 동시에 교체하십시오. 마모된 커플링으로 인해 새 펌프가 슬롯에 부딪혀 베인이 조기에 손상될 수 있습니다. 정품 Bosch 커플링은 별도 주문으로 구입할 수 있습니다.

Q4: 펌프 출구 압력은 정상이지만 CP3 레일 압력은 고부하에서 떨어집니다. 공급 펌프에 결함이 있을 수 있습니까?
예. CP3에는 압력뿐 아니라 최소 유입 유량도 필요합니다. 펌프의 흐름 공차가 저하된 경우 낮은 부하에서는 여전히 4bar를 생성할 수 있지만 필터 부하가 높아질 때 높은 흡입에서는 흐름이 손실됩니다. 흡입구를 제한하면서 펌프 배출구의 유량을 측정합니다. 0.25bar 진공에서 150L/h 미만으로 떨어지면 펌프가 작동하지 않는 것입니다.

Q5: 수리 키트가 베인 스코어링이 있는 펌프에 적합합니까?
아니요. 키트에는 베인이 포함되어 있지 않습니다. 베인 팁이나 보어 표면에 흠집이 있는 경우 전체 펌프를 교체해야 합니다. 수리 키트는 내부 간격이 여전히 허용 오차 내에 있을 때 밀봉 및 밸브 기능을 위한 것입니다.

Q6: 먼지가 많은 환경에서 작동하는 수확기의 이 펌프에 권장되는 교체 간격은 얼마입니까?
탱크 통풍구를 통해 먼지가 유입되면 베인 마모가 가속화될 수 있습니다. 수확기의 경우 다음을 권장합니다.2,000 – 2,500 작동 시간– 일반 산업용의 경우 3,000시간 간격보다 짧습니다. 각 계절별 서비스 시 연료 수준 유휴 증상을 모니터링합니다.

 

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