BOSCH CB18 연료 분사 펌프 요소(수리 키트)

Bosch CB18 연료 이송 펌프는 Bosch 커먼 레일 디젤 분사 시스템의 핵심 정밀 부품으로, 전 세계 경-부하 디젤 엔진 시장에 맞춰진 중요한 기술 성과를 나타냅니다. Bosch CRS1.3 경제형 커먼 레일 시스템의 핵심 요소인 CB18 고압- 압력 펌프는 파트너와의 긴밀한 협력을 통해 개발되었으며 현지 생산을 통해 달성되었습니다. 현대 전자 커먼 레일 기술의 정밀도로 펌프를 전달하는 동시에 엄격한 배출 규정을 충족하도록 세심하게 설계되었습니다. 구동 비율은 기존 기계식 분사 시스템과 동일하므로 엔진 수정 및 업그레이드가 매우 간단합니다. CB18 연료 펌프는 최대 1400~1600bar의 시스템 압력을 생성할 수 있어 실린더 내에서 최적의 연료 원자화를 보장하고 이를 통해 연소 효율을 향상시킵니다. 이는 중국의 Stage Illand IV 배기가스 배출 표준과 유럽의 Stage Illstandard를 준수하여 높은 효율성과 환경적 책임의 완벽한 시너지 효과를 구현합니다. 승용차 또는 경상용차에 배치되는 Bosch CB18 연료 펌프는 신뢰성이 뛰어납니다. 정밀한 제조와 탁월한 내구성은 디젤 엔진이 강력한 성능과 안정적인 작동을 유지할 수 있도록 보장합니다.

 

 

 

 

유형: 트윈-플런저(CB18)

드라이브 비율: 1:2

하우징맥스

압력: 1600bar(일부 변형의 경우 최대 2000bar)

유량: 최대 1000L/min
전원 지원: 최대 110k

W공통 OE 번호: 0445025040,0445025027,0445025021

재질: 경화 합금강/고속강-

무게: 약. 0.5kg

 

 

 

고압: 탁월한 분무화를 위한 1600bar
연료 효율: 최적화된 연소로 소비 감소
정밀한 계량: 모든 부하에 걸쳐 정확한 연료 제어
내구성이 뛰어난 구조: 강화된 합금으로 마모에 강함
친환경-친화성: 중국 Stage Il/IV 및 Euro III 충족
간편한 장착: 기계식 펌프와 동일한 구동 비율

 

 

정밀 내부 부품을 분해하지 마십시오.
내부 부품에는 일치하는 플런저 및 전달 밸브가 포함됩니다.
수리하려면 공인 Bosch 서비스 센터가 필요합니다.
수리 후 테스트 벤치(예: CRS-708S)에서 교정해야 합니다.
고압 라인의 정기 검사- 권장
서비스 후에는 항상 유량과 압력을 테스트하십시오.

 

CB18 펌프 고장을 어떻게 발견합니까?
하드 스타트, 스타트 없음, 저전력, 흑색/백색 연기, 높은 연료 사용. 진단 코드: 낮은 레일 압력, 계량 장치 오류.

 

연료 계량 장치는 무엇을 합니까?
플런저로의 연료 흐름을 제어하여 레일 압력을 조절합니다. 닫혀 있으면=시작되지 않습니다. 열려 있는 경우=거친 실행, 연기, 림프 모드.

 

펌프 교체 후 왜 교정을 합니까?
정밀 부품은 압력, 흐름 및 누출이 Bosch 사양을 충족하는지 확인하기 위해 벤치 테스트(CRS-708S)가 필요합니다. 보정되지 않은=성능 저하.

 

대리점 스타킹 팁?
OE 번호를 일치시킵니다(예: 4JB1의 경우 0445025040). 승인된 채널의 소스입니다. 포장과 인증서를 확인하세요. 보증(6~12개월)을 명확히 합니다.

 

왜 "1500RPM 전원 차단"이 발생합니까?
ECU 림프 모드. 일반적인 원인: 낮은 레일 압력(펌프 불량, 필터 막힘, 계량 장치 결함), 높은 냉각수 온도, 흡입 문제. 먼저 연료 시스템을 테스트하십시오.

 

 

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