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제품 소개
대형-디젤 엔지니어링 분야에서 Caterpillar 3126 엔진은 중형 트럭 및 산업용 기계의 신뢰성에 대한 벤치마크로 자리잡고 있습니다.- 성능의 중심에는0R-9350 디젤 인젝터는 극한의 조건에서 정확한 연료 원자화를 제공하도록 설계된 중요한 구성 요소입니다. 기존 기계식 인젝터와 달리 이 장치는 Caterpillar의 고급 HEUI(유압 작동 전자 장치 분사) 시스템 내에서 작동합니다. 이는 연료 플런저를 작동시키기 위해 고압 엔진 오일을 활용하여 분사 압력이 엔진 속도와 독립적으로 생성된다는 것을 의미합니다. 차량 관리자 및 OEM을 위해 0R-9350은 유압력과 전자 제어의 완벽한 균형을 나타내며 다양한 부하 프로필에서 최적의 연소 효율성과 배출 감소를 보장합니다.
기술 데이터 및 성능 사양
기존 파워트레인과의 원활한 통합을 보장하기 위해 0R-9350은 엄격한 OEM 허용 오차를 충족하도록 제조되었습니다. 다음은 운영 범위를 정의하는 핵심 기술 매개변수입니다.
부품 번호:0R-9350(재제조 코어)
시스템 유형:HEUI(유압 작동식 전자 유닛 주입)
작동 매체:고압-엔진 오일(15W-40 권장)
사출 압력 범위:20 MPa – 140 MPa (ECM 매핑에 따라 가변)
제어 신호:ECM의 12V/24V 펄스 폭 변조(PWM)
유량 정확도:표준 교정에서 ±1.5% 편차
재료 구성:정밀하게 가공된-노즐 팁이 있는 경화 합금강 본체
고급 HEUI 아키텍처 및 구조적 무결성
0R-9350의 구조 설계는 커먼 레일 솔레노이드 인젝터와 다릅니다. 연료 회로와 고압 오일 회로로 구성된 이중-회로 아키텍처가 특징입니다. 인젝터 본체 내부의 강화 피스톤은 솔레노이드 밸브를 통해 전달되는 가압된 엔진 오일(일반적으로 4~23 MPa)을 받습니다. 이 유압력은 연료 플런저에 작용하는 압력을 배가시켜 캠{11}}구동 펌프로는 달성할 수 없는 속도로 디젤을 연소실로 밀어 넣습니다. 견고한 하우징은 고강도 응용 분야에 내재된 열팽창과 진동을 견디도록 설계되어 미세 파손을 방지하고 먼지가 많거나 고온 환경에서도 긴 서비스 수명을 보장합니다.-