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제품 소개
까다로운 발전 및 산업 기계 분야에서{0}}최적의 성능과 비용이 많이 드는 가동 중지 시간 사이의 차이는 미크론 단위로 측정되는 경우가 많습니다. 그만큼232-1168 연료 인젝터단순한 교체 부품이 아닙니다. 이는 전설적인 Caterpillar 3412E 엔진의 연소 효율을 재정의하기 위해 설계된 중요한 구성 요소입니다. 극한의 열 부하와 기계적 응력을 견디도록 설계된 이 인젝터는 디젤 발전소의 정밀한 전달 메커니즘 역할을 합니다. 표준 애프터마켓 옵션과 달리 이 장치는 엄격한 OEM 사양을 충족하도록 보정되어 최대 에너지 추출을 위해 모든 디젤 방울이 완벽하게 원자화되도록 보장합니다.
⚙️ 기술 사양 및 데이터 시트
호환성과 성능을 보장하기 위해 당사는 엄격한 제조 공차를 준수합니다. 다음은 232-1168 인젝터 어셈블리의 핵심 데이터 포인트입니다.
| 특징 | 사양 |
|---|---|
| 부품 번호 | 232-1168 (2321168) |
| 엔진 모델 | Caterpillar 3412E 산업용 및 발전기 엔진 |
| 주입 시스템 | 유닛 인젝터(UI) / HEUI 호환 시스템 |
| 연료 종류 | 디젤(증류액) |
| 작동 압력 | 고압 커먼 레일/유압 작동 |
| 구성 요소 유형 | 완전한 연료 분사 장치 조립 |
🛠️ 정밀 엔지니어링 및 구조적 무결성
232-1168 인젝터의 구조는 유압 및 기계 공학의 경이로움입니다. 그 핵심에는 고정밀 플런저와 배럴 어셈블리가 있으며, 공차가 매우 엄격하게 가공되어 엄청난 압력 하에서 내부 누출을 방지합니다. 차체는 고급-등급 강화 강철로 제작되어 황 함유 디젤의 부식성 특성과 탄소 축적으로 인한 마모 효과를 방지합니다.
엔지니어링 노트:인젝터 내의 솔레노이드 밸브는 빠른 응답 시간을 위해 설계되었습니다. 이를 통해 분사 타이밍이 엔진의 캠축 프로필과 완벽하게 동기화되어 소음과 진동이 줄어듭니다.
🔥 최적화된 원자화 및 연소 효율성
232-1168 인젝터의 주요 기능은 디젤 연료의 원자화입니다. 3412E 엔진에서 효율적인 연소는 연료가 미세한 안개로 분해되는 것에 달려 있습니다. 이 인젝터는 특정 스프레이 패턴을 생성하여 연소실 내의 공기-연료 혼합물을 최적화하는 다중{5}}홀 노즐 설계를 특징으로 합니다.
배출 감소:더 나은 원자화는 더 완전한 연소로 이어지며 입자상 물질(그을음)과 미연소 탄화수소를 크게 줄입니다.
연비:디젤 연료의 에너지 밀도를 최대화함으로써 엔진은 생성된 킬로와트-시간당 더 적은 연료를 소비합니다.
콜드 스타트 기능:정확한 스프레이 패턴은 낮은 온도 환경에서도 안정적인 점화를 보장합니다.