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제품 소개
12.5L John Deere가 부하를 받고 질주하기 시작하거나 배기 스택 뒤에 검은 안개를 남기면 범인은 종종 실린더 헤드 내부에 숨어 있습니다. 그만큼RG33967 연료 분사 장치이러한 성능 저하를 직접적으로 해결하여 정밀한 가공을-제공합니다.전자 유닛 인젝터(EUI)이는 공장에서-새로운 연소 역학을 복원합니다. 이 단원은 -상호 참조됩니다.SE501957, RE517662, 그리고RG31717, 시동이 걸리고 연료가 많이 소모되는-트랙터 또는 콤바인을 다루는 작업장에서 간단하게 교체할 수 있습니다. 유령 전자 그렘린을 쫓는 대신 이 인젝터를 교체하면 유압 타이밍을 떨어뜨리고 6081, 6105 및 6125 엔진 제품군 전체에서 출력을 저하시키는 물리적 마모를 해결합니다.
🔧 기술 사양 및 구성
RG33967은 다음에서 작동합니다.고압-커먼 레일원리는 정밀하게 설계된-솔레노이드 밸브를 활용하여 마이크로초 단위의 정확도로 분사 타이밍을 제어하는 것입니다. 기존 기계식 노즐과 달리 이 EUI에는나노미터-등급 플런저 및 배럴 어셈블리, 완전 연소를 위한 최적의 연료 분무화를 달성할 수 있는 분사 압력을 유지합니다. 인젝터의 특징은다중-구멍 노즐 팁미세하게 분무된 스프레이 패턴을 생성하는 레이저-드릴 오리피스를 사용하여 모든 로드 사이클에서 일관된 연료 공급을 보장합니다. 각 장치는 엄격한 벤치 테스트를 거쳐 검증됩니다.유속 일관성그리고스프레이 패턴 무결성, 중요한 밀봉 표면이 마모 및 부식으로부터 보호됩니다. 이 설계는 인젝터가 Tier 2/Stage II 배기가스 배출- 준수 디젤 엔진에 내재된 열 및 기계적 응력을 견딜 수 있도록 보장합니다.
🚜 적용 범위 및 기계 호환성
이 인젝터는 다음과 독점적으로 호환됩니다.존디어 12.5L 엔진 플랫폼, 광범위한 농업 및 산업 기계를 포괄합니다. 바로 들어맞는다John Deere 9000 시리즈 4WD 트랙터, 모델 포함9120, 9220, 9300T, 9320, 9400T, 9420, 9520T, 9620, 및 해당 등급 변형. 또한 RG33967은 다음을 위한 올바른 대체품입니다.John Deere 7000 시리즈 수확기(7200, 7300, 7400, 7500)그리고9860/9880 STS 결합. 건설 장비의 경우 다음과 같은 용도로 사용됩니다.844J 휠 로더6081, 6105 또는 6125 엔진 블록으로 구동되는 기타 애플리케이션. 이러한 광범위한 호환성 덕분에 RG33967은 중장비 차량을 서비스하는 모든 수리 시설에 필수적인 재고{5}}보관 장치입니다.
| 매개변수 | 사양/데이터 |
|---|---|
| 부품 번호 | RG33967(OEM 크로스: SE501957, RE517662, RG31717) |
| 엔진 호환성 | 존디어 6081, 6105, 6125(12.5L) |
| 연료 시스템 유형 | 커먼 레일 시스템용 EUI(전자 장치 인젝터) |
| 주요 애플리케이션 | 트랙터(9120-9620), 콤바인(9860/9880 STS), 수확기(7200-7500) |
| 핵심 요금 정책 | 코어 반환이 필요합니다. 재제조 옵션 사용 가능 |
🛣️ 설치 모범 사례 및 토크 사양
RG33967의 수명을 위해서는 올바른 설치가 중요합니다. 삽입하기 전에 적절한 장착을 보장하기 위해 특수 리밍 도구를 사용하여 실린더 헤드의 인젝터 보어에서 탄소 침전물을 꼼꼼하게 청소해야 합니다. 모두 교체O-링 씰연소 가스 누출 및 고압 연료 바이패스를 방지하려면 구리 압축 와셔가 필수입니다.- 인젝터 홀드다운 볼트에 토크를 가할 때, 다음 사항을 엄격히 준수하십시오.55N·m(41lb-ft)사양; 토크를 너무 높이면-인젝터 본체가 왜곡되어 플런저 바인딩이 발생할 수 있고, 토크가 부족하면-압축 손실이 발생하고 인젝터 "채터링"이 발생합니다. 설치 후에는 공기를 퍼지하기 위해 연료 시스템을 준비해야 하며, 새 씰의 무결성을 확인하기 위해 복귀 라인에서 누출 점검을 수행해야 합니다. 삽입 중 찢어짐을 방지하려면 항상 새 O-링에 깨끗한 엔진 오일을 바르십시오.
💡 커먼 레일 진단의 서비스 가치
현장에서 12.5L 엔진의 성능 저하는 전자적 결함보다는 인젝터 마모로 인해 발생하는 경우가 많습니다. 다음과 같은 증상과도한 검은 연기부하가 걸리거나 연료 소비가 증가하거나 공회전이 고르지 않은 것은 인젝터 고장의 주요 지표입니다. RG33967에 투자하면유압 균형커먼 레일 시스템의 모든 실린더가 전력 출력에 균등하게 기여하도록 보장합니다. 결함이 있는 인젝터의 조기 교체로 다음과 같은 결과적인 손상을 예방할 수 있습니다.피스톤 희석또는베어링 마모연소되지 않은 연료가 실린더 벽을 씻어내면서 발생합니다.
❓ FAQ – 소싱 및 서비스 설명
Q1: RG33967은 설치 후 프로그래밍이나 코딩이 필요합니까?
A:아니요. 이 EUI는 엔진 제어 모듈에 의해 작동되는 기계적-유압 원리에 따라 작동하지만 트림 코드나 교정 파일을 저장하지 않습니다. ECU는 크랭크 위치 센서의 폐쇄{3}}루프 피드백을 통해 새 인젝터의 흐름 특성에 자동으로 적응합니다.
Q2: 올바른 RG33967 변형이 있는지 확인하는 시각적 표시가 있습니까?
A:예. 솔레노이드 칼라 바로 위의 인젝터 본체에 에칭된 부품 번호를 찾으십시오. 또한 육각형 플랫에 찍힌 노즐 코드를 확인하십시오. 이는 12.5L 사양과 일치해야 합니다.
Q3: RG33967을 하나만 설치할 수 있습니까, 아니면 전체 세트를 교체해야 합니까?
A:결함이 있는 장치 하나를 교체할 수 있지만 나머지 5개 장치에 대한 흐름-테스트를 수행하는 것이 좋습니다. 새 인젝터와 기존 인젝터 사이의 편차가 3%를 초과하면 실린더 로딩이 고르지 않고 지속적인 진동이 발생할 위험이 있습니다.
Q4: 코어 환불의 일반적인 리드타임은 얼마나 됩니까?
A:대부분의 핵심 환불은 창고에서 반품된 제품을 수령한 후 영업일 기준 5~7일 이내에 처리됩니다. 코어에 솔레노이드와 노즐이 그대로 포함되어 있는지 확인하십시오. 손상된 구성 요소로 인해 환불이 줄어들거나 무효화될 수 있습니다.
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