388-7286 CAT C13 엔진용 연료 이송 펌프|헤비듀티 커먼 레일 공급 펌프|OEM 성능 교체
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388-7286 CAT C13 엔진용 연료 이송 펌프|헤비듀티 커먼 레일 공급 펌프|OEM 성능 교체

388-7286 CAT C13 엔진용 연료 이송 펌프|헤비듀티 커먼 레일 공급 펌프|OEM 성능 교체

1.제품:388-7286
2. 호환 장비: 디젤 연료 분사 시스템
3. 제조자: 수리용 부품시장 OEM 보충
4. 조건: 아주 새로운, 완전히 테스트됨
5. 원산지 : ABOSEDE 디젤
6. 배송기간 : 영업일 기준 3~5일
7. 지불 조건: T/T, 서부 동맹, PayPal

  • 빠른 결함
  • 품질 보증
  • 24/7 고객 서비스
제품 소개

대형 디젤 성능이 중요한-위험이 큰-세계에서C13 연료 이송 펌프(부품 번호. 388-7286)커먼레일 아키텍처의 중요한 핵심 역할을 합니다. 기존 리프트 펌프와 달리 이 장치는 Caterpillar C13 플랫폼의 공격적인 프라이밍 요구 사항을 충족하도록 설계되어 고압 펌프에 지속적으로 공기가 없는- 연료 공급을 보장합니다.- 북미와 유럽 전역의 차량 관리자와 디젤 기술자에게 388-7286은 노후화된 연료 회로를 자주 괴롭히는 캐비테이션과 압력 강하를 제거하도록 설계된 유압 신뢰성의 정점을 나타냅니다.

 

1. 핵심 기술 사양

 

정밀도는 선택이 아니라{0}}요구사항입니다. 388-7286은 Tier 4 및 Stage V 배기가스 배출 준수 환경의 엄격한 듀티 사이클을 견디도록 제작되었습니다.

부품 번호:388-7286(직접 OEM 교체)

엔진 호환성:C13 ACERT™ 시리즈

시스템 유형:고압 커먼 레일(HPCR) 1차 피드-

흐름율:중장비 산업 및-고속도로 변위에 최적화됨

재료 구성:내부 기어가 강화된 부식 방지 합금 하우징-

 

동적 애플리케이션 및 현장 다양성

 

이것은 단지 일부가 아닙니다. 그것은 생산성 보험 정책입니다. 388-7286은 연료 공급 실패가 용납되지 않는 광범위한 중장비에 배치됩니다.

건설 및 토공:굴삭기(345D/349D 시리즈) 및 모터 그레이더에 ​​필수적입니다.

운송:C13 블록을 활용하는{0}}장거리 트럭의 필수 요소입니다.

산업용 전력:일정한 RPM 안정성이 요구되는 고정식 발전기 및 산업용 전력 장치에 사용됩니다.

해양 및 농업:다양한 피치와 부하에서 일관된 연료 흐름이 필요한 높은 토크 수확기 및 해양 추진 시스템에 맞게 조정되었습니다.

 

아키텍처 무결성 및 커먼 레일 로직

 

내에서커먼 레일 시스템, 388-7286은 "저-압력 상승" 기능을 수행합니다. 내부 기어 형상은 미크론-수준의 공차로 CNC-가공되었습니다. 안정적인 흡입 압력을 유지함으로써 인젝터 조기 고장의 주요 원인인 고압 펌프의 "고갈"을 방지합니다. 이 모델에 사용된 견고한 밀봉 기술은 현대의 화학적 공격에 저항하도록 특별히 고안되었습니다.초-저유황 디젤(ULSD)유럽연합과 미국 시장에서 널리 사용되는 바이오{0}}디젤 혼합물.

 

압력 관리 및 효율성

 

레일이 "주입" 압력을 처리하는 동안 388-7286은 "부피" 압력을 관리합니다. 이는 고효율 2미크론 연료 필터의 저항을 극복하도록 설계되어 필터에 잔해물이 쌓이더라도 인젝터에 도달하는 연료량이 ECU 매핑 매개변수 내에 유지되도록 보장합니다. 이러한 안정성은 다음과 같이 직접적으로 해석됩니다.

NOx 및 입자상 물질(PM) 배출 감소.

무거운 부하에서 더 부드러운 유휴 및 "서지" 제거.

최적화된 스프레이 분무를 통해 연비가 향상되었습니다.

 

❓FAQ - 디젤 터보 성능 및 업계 우려 사항

 

질문1: 388-7286은 유럽 시장에서 흔히 볼 수 있는 B20 바이오디젤 혼합물을 처리할 수 있습니까? A:예. 388-7286의 내부 씰과 야금 코팅은 이전 펌프 세대에서 볼 수 있는 팽창이나 성능 저하 없이 바이오디젤의 높은 산도와 용해력(최대 B20)을 견디도록 설계되었습니다.

Q2: 이 펌프는 설치 후 교정이 필요합니까? A:아니요. 기계식 기어-구동 이송 펌프인 이 펌프는 "플러그{2}}앤드 플레이" 구성 요소입니다. 그러나 에어 포켓이 커먼 레일 인젝터에 도달하지 않도록 시스템 전체에 걸쳐 "프라임 앤 블리드" 절차를 엄격히 권장합니다.-

Q3: 388-7286은 이전 254-4355 또는 326-1008 시리즈와 어떻게 다릅니까? A:388-7286은 업그레이드된 내부 릴리프 밸브와 강화된 기어 표면 경화 기능을 갖추고 있습니다. 이는 더 낮은 RPM에서 더 나은 체적 효율성을 제공하며, 이는 시작-정지 공회전 요구 사항이 있는 최신 엔진에 매우 중요합니다.

Q4: 실패한 이송 펌프로 인해 ECU 오류 코드가 발생합니까? A:종종 그렇죠. 일반적으로 "낮은 연료 압력" 또는 "분사 작동 압력"과 관련된 코드가 표시됩니다. 388-7286을 교체하는 것은 일반적으로 더 비싼 레일 구성품을 진단하기 전 가장 비용 효율적인 첫 번째 단계입니다.

Q5: 이 장치의 조기 고장의 주요 원인은 무엇입니까? A:오염. 미세한 파편이라도 기어 표면에 흠집을 낼 수 있습니다. 고품질의-물-분리 연료 필터를 사용하는 것이 388-7286의 수명을 연장하는 가장 좋은 방법입니다.

 

회사에 대한 기본 정보

 

202510091606539026

 

 

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