CAT 375-2647 고압 디젤 펌프|C9.3 엔진용 정밀 연료 시스템
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CAT 375-2647 고압 디젤 펌프|C9.3 엔진용 정밀 연료 시스템

CAT 375-2647 고압 디젤 펌프|C9.3 엔진용 정밀 연료 시스템

1.제품:375-2647
2. 호환 장비: 디젤 연료 분사 시스템
3. 제조자: 수리용 부품시장 OEM 보충
4. 조건: 아주 새로운, 완전히 테스트됨
5. 원산지 : ABOSEDE 디젤
6. 배송기간 : 영업일 기준 3~5일
7. 지불 조건: T/T, 서부 동맹, PayPal

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  • 품질 보증
  • 24/7 고객 서비스
제품 소개

현대 디젤 공학의{0}}중요한 영역에서 연료 분사 시스템의 무결성은 중장비의 전반적인 성능을 결정합니다. 산업 및 해양 부문의 강력한 엔진인 Caterpillar C9.3 엔진에는 흔들리지 않는 신뢰성과 정밀도를 제공하는 연료 공급 구성품이 필요합니다. 그만큼375-2647 디젤 펌프커먼 레일 아키텍처 내에서 탁월한 유압 효율성을 제공하도록 설계된 이 요구 사항의 초석입니다. 이 제품 세부 정보는 최고 엔진 성능을 우선시하는 OEM, 유지 관리 전문가 및 장비 소유자를 위해 맞춤화된 이 중요한 구성 요소의 기술 사양 및 운영상의 이점을 자세히 설명합니다.

 

🚜 C9.3 플랫폼과의 원활한 통합

 

375-2647은 발전기 세트, 해양 선박 및 건설 중장비에 사용되는 다용도 동력 장치인 Caterpillar C9.3 디젤 엔진에 맞게 꼼꼼하게 보정되었습니다. 일반적인 대안과 달리 이 펌프는 엔진의 전자 제어 모듈(ECM)과 완벽하게 동기화되도록 설계되었습니다. 견고한 구조로 인해 산업 응용 분야의 엄격한 듀티 사이클을 처리할 수 있으며 내구성과 출력 밀도에 대한 C9.3의 명성을 유지하는 데 필수적인 일관된 연료 공급을 제공합니다.

 

⚙️ 고급 유압 설계 및 압력 관리

 

구조적으로 375-2647은 정교한 멀티{7}}피스톤 구성을 활용하여 현대 커먼 레일 시스템에 필요한 엄청난 압력을 생성합니다. 1,600bar를 초과하는 압력을 견딜 수 있는 이 디젤 펌프는 급격한 부하 변화 중에도 연료 레일의 압력을 유지합니다. 내부 캠과 팔로워 디자인은 유압 부품의 공통적인 적인 마찰과 발열을 줄이기 위해 최적화되었습니다. 이러한 엔지니어링 초점은 펌프가 인젝터에 디젤의 꾸준하고 펄스 없는 흐름을 전달하는 것을 보장하며, 이는 정밀한 연소 제어에 필수적입니다.

 

📋 기술 사양 요약

 

기술 검증 및 부품 일치를 위해 다음 데이터는 장치의 핵심 기능을 간략하게 설명합니다.

 

사양 세부 사항
구성 요소 유형 고압 커먼 레일 디젤 펌프-
부품 번호 375-2647
엔진 응용 Caterpillar C9.3 산업 및 해양
최대 작동 압력 1,600+ 바(시스템에 따라 다름)
장착 구성 엔진 기어-구동 인터페이스
 

❓ 자주 묻는 질문(FAQ)

 

Q1: 375-2647 펌프는 엔진 스로틀 반응에 어떤 영향을 줍니까?
A: 높은 레일 압력을 신속하게 구축하고 유지하는 펌프의 능력은 인젝터가 필요한 연료량에 즉시 접근할 수 있도록 보장합니다. 이는 급가속 시 지연을 제거하여 고강도 애플리케이션에 필요한 날카로운 스로틀 반응을 제공합니다.-

Q2: 커먼 레일 시스템에서 고압 펌프 고장의 원인은 무엇입니까?-
A: 주요 원인은 오염된 연료(물 또는 입자상 물질)와 연료 부족입니다. 물은 정밀 부품의 내부 부식과 녹을 일으키고, 잔해는 플런저에 흠집을 낼 수 있습니다. 이러한 실패를 방지하려면 고품질-필터 품질을 보장하는 것이 중요합니다.

질문3: 이 고압 펌프에 애프터마켓 연료 필터를 사용할 수 있나요?-
A: 애프터마켓 옵션이 존재하지만 Caterpillar의 효율성 표준을 충족하는 필터를 사용하는 것이 좋습니다. 표준 이하의 여과로 인해 펌프의 내부 간극보다 큰 입자가 통과하여 375-2647에 치명적인 손상을 초래할 수 있습니다.

Q4: 이 펌프는 초-저유황 디젤(ULSD)과 호환됩니까?
A: 예, 375-2647은 ULSD와 완벽하게 호환됩니다. 그러나 ULSD는 기존 디젤 제제보다 윤활성이 낮기 때문에 펌프의 움직이는 부품을 과도한 마찰로부터 보호하기 위해 연료에 필요한 윤활 첨가제가 있는지 확인하는 것이 중요합니다.

Q5: 이 펌프의 문제를 나타낼 수 있는 진단 코드는 무엇입니까?
A: 일반적인 진단 문제 코드(DTC)에는 "레일 압력 낮음" 또는 "레일 압력 편차"를 나타내는 코드가 포함됩니다. ECM이 특정 압력을 명령했지만 센서 판독값이 상당히 낮은 경우 고압 펌프 내의 내부 마모 또는 누출을 가리키는 경우가 많습니다-.

 

회사에 대한 기본 정보

 

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