T417873 연료 압력 릴리프 밸브 – Cat C6.6/C4.2 커먼 레일 시스템용
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T417873 연료 압력 릴리프 밸브 – Cat C6.6/C4.2 커먼 레일 시스템용

T417873 연료 압력 릴리프 밸브 – Cat C6.6/C4.2 커먼 레일 시스템용

1. 제품 : T417873
2. 호환 장비: 디젤 연료 분사 시스템
3. 제조자: 수리용 부품시장 OEM 보충
4. 조건: 아주 새로운, 완전히 테스트됨
5. 원산지 : ABOSEDE 디젤
6. 배송기간 : 영업일 기준 3~5일
7. 지불 조건: T/T, 서부 동맹, PayPal

  • 빠른 결함
  • 품질 보증
  • 24/7 고객 서비스
제품 소개

그만큼T417873 연료 압력 릴리프 밸브다음을 위해 특별히 설계된 직접 장착형-유압 안전 구성요소입니다.캐터필러 C6.6그리고C4.2고압 커먼레일(HPCR) 연료 시스템. 에 직접 장착됩니다.438-3416 연료 레일 어셈블리시스템의 과압-압력 보호 장치 역할을 합니다. 작동 중에 밸브는 정상적인 레일 압력 하에서 닫힌 상태를 유지합니다. 압력이 미리 설정된 임계값을 초과하는 경우-주로 잘못된 계량 장치 또는 인젝터 오작동으로 인해-밸브가 열려 고압-연료를 탱크로 다시 전환하여 레일, 인젝터 및 고압 펌프의 손상을 방지합니다.- 워크샵 서비스의 경우고양이 320D그리고323D굴삭기의 경우 이는 연료 시스템의 일반적인 고장 지점을 해결하는 고주파수 교체 부품입니다.-

 

📐사양 및 구성

그만큼T417873스프링-이 장착된 기계식 밸브입니다.세라믹 볼-및-시트설계. 이러한 서로 다른-재료 구성으로 인해짜증나는 마모-강철 밸브의-강철 내부 누출이 자주 발생하는 원인입니다.- 밸브의 개방 압력은 공장에서 -심 스택을 통해 보정되어 릴리스 임계값이 OEM 사양과 일치하도록 보장합니다. 성능이 저하된 밸브는 종종 "PRV 개방 횟수" 또는 "레일 압력 편차"와 같은 진단 문제 코드를 유발하여 밸브가 더 이상 적절하게 밀봉되지 않음을 나타냅니다.

🚧 호환 장비 및 엔진 애플리케이션

엔진 모델:캐터필라 C6.6, C4.2, C6.4

레일 조립: 438-3416(기본), 또한 적합358-6634

굴삭기 모델:고양이320D, 320D L, 320D GC, 323D, 323D L

발전기 세트:DE150E2, DE165E2

주문하기 전에 기존 장치의 레일 어셈블리 부품 번호를 확인하세요.{0}}이 밸브는 다른 밀봉 시트 형상을 사용하는 레일과 호환되지 않습니다.

 

🔧워크샵 설치 지침

안전한 제거 및 설치가 완료되어야 함시스템 감압어떤 일이 시작되기 전에. 내부의 밸브 시트를 검사하십시오.438-3416득점 또는 구멍을 뚫기 위한 레일; 시트 표면이 손상된 경우 밸브를 교체하는 것만으로는 누출 문제가 해결되지 않으며 전체 레일 어셈블리를 교체해야 합니다. 새로 설치할 때T417873, 하우징이 변형되거나 내부 스프링 예압에 영향을 미치지 않도록 지정된 토크를 적용하세요-. 장착 후 진단 소프트웨어를 사용하여 PRV 이벤트 카운터를 지우고 레일 압력이 작동 범위에서 안정화되는지 확인하십시오.

 

⛑️이 밸브가 시스템 수명에 중요한 이유

릴리프 밸브가 고장나면 점진적인 레일 압력 손실이 발생하여 고압 펌프가 과로하게 되고 연료 온도가 상승하게 됩니다.- 이로 인해 전체 연료 시스템의 마모가 가속화됩니다. 밸브의 밀봉 무결성을 복원하면 레일이 일관된 유압을 유지할 수 있으며 이는 정확한 분사 타이밍, 연료 효율성 및 최대 엔진 출력에 필수적입니다. 건설 및 농업 시장의 부품 공급업체C6.6엔진은 일꾼이므로 현장 오류 패턴을 직접 해결하는 빠르게-움직이는 인벤토리 항목입니다.

 

❓워크숍 및 도매 바이어를 위한 FAQ

Q1: 이 밸브가 고객의 기계에 맞는지 어떻게 확인할 수 있습니까?
A: 엔진의 레일 어셈블리 번호를 확인하세요. 그렇다면438-3416또는358-6634,T417873올바른 릴리프 밸브입니다. 또한 엔진이C6.6, C6.4, 또는C4.2.

Q2: 이 밸브가 고장났음을 나타내는 증상은 무엇입니까?
A: 일반적인 징후로는 부하 시 전력 손실, 연료 소비 증가, PRV가 과도하게 열렸음을 나타내는 진단 코드 등이 있습니다. 누출 밸브로 인해 시동 전에 크랭킹이 길어질 수도 있습니다.

Q3: 새 밸브를 설치할 때 기존 O-링을 재사용할 수 있나요?
A: 아니요. 항상 밀봉 구성품을 새 것으로 교체하십시오. 그만큼416-7101적절한 밀봉을 보장하고 연료 누출을 방지하려면 밀봉 키트를 사용하는 것이 좋습니다.

Q4: 세라믹 볼 디자인은 표준 강철 밸브보다 내구성이 더 좋습니까?
답: 그렇습니다. 세라믹-대-금속 시트 조합은 엔진 진동과 높은-압력 맥동으로 인한 프레팅 마모를 크게 줄여 모든 강철 설계에 비해 서비스 수명을 연장합니다.-

Q5: 도매 구매자는 현지 시장을 위해 어느 정도의 수량을 유지해야 합니까?
A: 광산 및 건설 분야에서 320D 굴삭기와 C-시리즈 엔진의 인기를 고려하면 이 품목은 매출액이 높은- 품목입니다. 재고 수준은 C6.6 연료 시스템 부품의 과거 판매와 일치해야 합니다.

Q6: 손상된 레일 시트가 새 밸브의 성능에 영향을 줍니까?
답: 물론이죠. 레일 시트에 흠집이 난 경우 새 밸브를 설치해도 누출이 멈추지 않습니다. 설치 전에 레일 보어를 검사하십시오. 교체하다438-3416좌석이 손상된 경우 레일 조립.

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