Cummins K19 및 K38 엔진용 중부하용 연료 분사 펌프 3264582|산업용 및 해양 동력 장치용 고성능 연료 공급 시스템-

Cummins K19 및 K38 엔진용 중부하용 연료 분사 펌프 3264582|산업용 및 해양 동력 장치용 고성능 연료 공급 시스템-

1. 제품 : 3264582
2. 호환 장비: 디젤 연료 분사 시스템
3. 제조자: 수리용 부품시장 OEM 보충
4. 조건: 아주 새로운, 완전히 테스트됨
5. 원산지 : ABOSEDE 디젤
6. 배송기간 : 영업일 기준 3~5일
7. 지불 조건: T/T, 서부 동맹, PayPal

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제품 소개

배기량이 높은-디젤 플랫폼의 중심에서 작동하는3264582고압-압력 연료 펌프는 다음과 같은 대구경 설정에 필요한 정확한 유체 역학을-제공합니다.커민스 K19그리고K38. 대형-배기량 디젤 발전소는 기본 연료 공급 이상의 것을 요구합니다. 다양한 듀티 사이클에서 엄격한 라인 압력을 유지할 수 있는 구조적 유압 무결성이 필요합니다.

연료 펌프를 분리된 액세서리로 취급하는 대신 이 설계는 엔진의 기계식 타이밍 기어 트레인과 직접 통합됩니다. 이러한 구성은 모든 주입 주기가 부하의 갑작스러운 변화에 원활하게 반응하도록 보장하므로 중공업 작업을 위한 안정적인 솔루션이 됩니다.

 

🔍 시스템 통합 및 정밀 역학

 

그 이유를 이해하려면3264582이는 변위가 높은 플랫폼에 매우 중요하므로 핵심 하위 시스템을 살펴보는 데 도움이 됩니다.- 각 구성 요소는 유체 전달과 구성 요소 수명의 균형을 유지하도록 작동합니다.

통합 기어 펌프 요소:1차 여과 라인에서 디젤을 원활하게 흡입하여 연료가 고압 펌핑 챔버에 들어가기 전에 사소한 흐름 변화를 필터링합니다.-

공기-연료 제어(AFC) 메커니즘:연료 공급을 엔진 부스트 압력에 직접 맞추는 특수 제어 장치입니다. 이를 통해 급가속 시 검은 연기를 최소화하고 전반적인 연비를 향상시킵니다.

내부 맥동 감쇠:펌프 본체 내의 유압 충격파를 완화하여 내부 씰과 하류 주입 네트워크를 피로로부터 보호합니다.

 

📊 기술 청사진 및 성능 프로필

 

기계적인 구성은3264582원래 장비 사양을 충족하거나 초과하도록 설계되었습니다.

엔지니어링 매개변수 인증 등급 및 가치
주요 구성 요소 모델 대용량-연료 분사 펌프
생산 부품 번호 3264582
대상 엔진 호환성 커민스 K19, KTA19,K38, NTA855-M350
시스템 압력 범위 PT(압력-시간) 및 고부하-기계 레이아웃에 최적화됨
주택 구성 고-인장력, 다이{1}}주조 방지-부식성 합금
윤활 시스템 지속적인 디젤 연료 순환을 통해 내부적으로 유지됩니다.
주지사 제어 레이아웃 통합 기계식 가변 속도 주지사

 

 

🏗️ 적용 범위: 글로벌 산업 및 해양 전력

 

이 주입 펌프는 예상치 못한 가동 중단이 용납되지 않는{0}}강력한 작업용으로 제작되었습니다. 이는 여러 까다로운 산업 전반에 걸쳐 꾸준하고 안정적인 연료 공급을 제공합니다.

해양 추진 및 발전:꾸준한 고부하 조건에서 수천 시간 동안 작동하는 상업용 예인선, 심해 낚시 트롤선 및 보조 원동기(예: NTA855-M350)에 전력을 공급합니다.

대량 자원 추출:광산 굴착기, 대형 운반 트럭, 대량 자재 취급 장비에 사용되는 고성능{0}}마력 엔진을 구동합니다.

지속적인 발전:원격 백업 발전기 세트 및 중요한 산업용 전력 인클로저에 안정적인 작동을 제공합니다.

 

🔧 사전 예방적 유지 관리 및 서비스 수명 주기

 

고압 구성요소의 서비스 수명을 극대화하려면 체계적인 유지관리와 청정 연료 관행이 필요합니다.-

⚠️ 중요 서비스 참고:펌프 조기 마모의 최대 90%는 연료 오염으로 인해 발생합니다. 2미크론 여과 등급을 갖춘 고{2}}효율성 연료-수분 분리기를 활용하면 정밀한 내부 플런저를 마모로부터 보호하는 데 도움이 됩니다.

씰 검사:오일-}연료 교차-오염을 방지하려면 작동 시간 2,500시간마다 외부 장착 O-링과 드라이브{1}}기어 씰을 확인하세요.

AFC 교정:펌프가 터보차저 부스트 압력에 올바르게 반응하는지 확인하려면 AFC 공기 라인 연결을 주기적으로 검사하고 확인하세요.

배압 모니터링:연료 복귀 라인 압력을 정기적으로 측정하십시오. 리턴 회로를 과도하게 제한하면 내부 펌프 온도가 올라가고 구성품 수명이 단축될 수 있습니다.

 

❓ 자주 묻는 질문(FAQ)

Q: 3264582 펌프는 ULSD(초저황 디젤)와 같은 연료 품질 변화를 어떻게 관리합니까?

A:내부 구성 요소는 ULSD의 낮은 자연 윤활성을 보상하기 위해 경화된 표면 코팅으로 제조됩니다. 이 디자인은 특별한 연료 첨가제 없이도 마찰과 마모를 줄입니다.

Q: 이 특정 모델이 초기 K19 엔진의 구형 기계식 분사 펌프를 대체할 수 있습니까?

A:예, 타이밍 기어 구성이 일치하면 가능합니다. Cummins 플랫폼은 응용 분야에 따라 다를 수 있으므로 데이터 플레이트 목록을 확인하십시오.3264582또는 설치 전에 검증된 대체 동등품.

질문: 대형-연료 펌프에 서비스나 교체가 필요하다는 주요 징후는 무엇입니까?

A:일반적인 경고 징후로는 유휴 상태에서의 비정상적인 헌팅 또는 급상승, 부하 시 배기 연기 증가, 뜨거울 때의 하드 스타트 ​​또는 최고 정격 마력의 저하 등이 있습니다.

Q: 이 펌프에는 통합 거버너 어셈블리가 포함되어 있습니까, 아니면 별도의 구성 요소입니까?

A:이 펌프에는{0}}AFC 장치가 포함된 기계식 가변 속도 거버너가 내장되어 있어 엔진의 전체 RPM 범위에서 연료 분배를 안전하게 관리할 수 있습니다.

Q: 타이밍 기어 드라이브에 펌프를 설치할 때 권장되는 토크 사양은 무엇입니까?

A:설치 토크는 귀하의 특정 제품에 대한 공식 Cummins 매뉴얼을 엄격히 따라야 합니다.K19또는K38엔진 일련번호(ESN). 잘못된 토크 값을 사용하면 기어가 잘못 정렬되거나 하우징이 손상될 수 있습니다.

 

회사에 대한 기본 정보

 

202510091606539026

 

 

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