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제품 소개
그만큼CYEFI CB6P1085C(OE 상호-참조1000943171)는 재생산된-품질입니다.고압 디젤 연료 펌프현대의 공장 연료 공급 성능을 복원하도록 설계되었습니다.커먼 레일 시스템. 이 장치는 유럽 상업용 차량 파워트레인에서 가장 자주 발생하는 고장 지점을 직접 해결합니다.-내부 마모, 압력 불안정 및 계량 장치 드리프트-작업장에 준비된 구성 요소-를 제공하여 디젤 분사 수리 시 추측을 제거합니다.
🔧 핵심 사양 및 엔지니어링 벤치마크
이 방사형-피스톤 펌프는 강화된구동축유도{0}}경화 로브 및 정밀{1}}연삭 플런저를 사용하여 부하 시 92% 이상의 체적 효율을 유지합니다. 그만큼CB6P1085C통합된연료 계량 밸브밀리초 이내에 ECU 듀티 사이클에 응답하여 콜드 스타트 중에 레일 압력이 빠르게 형성되도록-합니다. 작동 압력 범위는 유휴 상태에서 250bar부터 풀 스로틀 1,600bar 이상이며 내부 누출률은 8ml/min 미만입니다. 이 장치는 M12 x 1.5 고압-압력 배출구와 원본과 일치하는 3개{10}}볼트 플랜지를 사용합니다.1000943171장착 기하학. 작업장 검증을 위해서는 펌프 구동 기어 래시를 확인하고 4.5~6.0bar 사이의 낮은-압력 공급을 유지해야 합니다. 각 펌프는 보정된 테스트 벤치에서 45-분의 길들이기 주기를 거쳐 엔진 범위 전체에 걸쳐 흐름 선형성을 검증합니다. 하우징에는 외부 장치가 포함되어 있습니다.반환 포트윤활 연료를 탱크로 재순환시켜 내부 부품의 열 응력을 줄입니다.
🛣️ 대상 차량 제품군 및 애프터마켓 수요
이것디젤 분사 펌프전체에서 기본 애플리케이션을 찾습니다.메르세데스-벤츠 스프린터, 폭스바겐 크래프터을 선택하고남성CP1/CP3 아키텍처를 기반으로 하는 소형 트럭. 차량 운영자는 이 펌프가 180,000km에서 250,000km 사이에서 수명이 종료--되어 완전히 고장이 나기 전에 점진적인 압력 손실을 보인다고 보고합니다. 그만큼CYEFI CB6P1085C오염된 연료, 물 유입 또는 기계적 피로로 고통받는 장치를 직접 교체합니다. 라스트 마일 배송 차량과 건설 물류 서비스를 제공하는 수리점에서는 이를 -회전율이 높은 품목으로 인식합니다.-이러한 차량은 연장된 가동 중지 시간을 용납할 수 없습니다. 핵심 Mercedes 애플리케이션 외에도 이 장치는 동일한 장착 인터페이스를 사용하여 특정 Iveco Daily 및 Fiat Ducato 변형도 지원합니다. 혼합 차량을 관리하는 작업장의 경우 이 부품 번호를 비축하면 장시간 크랭킹부터 갑작스러운 전력 손실까지의 주행성 불만을 해결할 수 있습니다. 200,000km 간격으로 예방 교체를 지향하는 애프터마켓 추세는 이 장치의 재고를 유지하는 비즈니스 사례를 강화합니다.
🔩 설치 프로토콜 및 진단 체크포인트
사전{0}}장착 전 검사는 포괄적인 연료 시스템 플러시부터 시작해야 합니다.-고장난 펌프에서 나온 금속 입자는 몇 분 안에 새 장치를 파괴합니다. 400mbar 미만의 판독값이 허용되는 진공 게이지를 사용하여 공급 라인의 제한 사항을 확인하십시오. 장착하기 전에CYEFI 펌프, 깨끗한 디젤로 O-링 씰에 윤활유를 바르고 타이밍 메커니즘이 손상될 수 있는 강제 회전 없이 구동 커플링이 정렬되는지 확인하세요. 토크가 높은-압력 배출구 밴조 볼트는 인증된 렌치를 사용하여 엄격한 28Nm으로 볼트를 조이면-낮게- 조이면 누출이 발생하고, 과도하게-조이면 밀봉면이 왜곡됩니다. 기계적 설치 후 진단 스캐너를 연결하고 차량 ECU에 지정된 연료 펌프 적응 루틴을 수행하여 새 계량 밸브의 응답 곡선을 학습할 수 있습니다. 연료 펌프 릴레이를 비활성화한 상태에서 10-초 간격으로 엔진을 작동시켜 시스템을 프라이밍한 다음 릴레이를 활성화하고 유휴 상태에서 목표에 대한 실제 레일 압력을 모니터링합니다. ±15bar 이내의 안정적인 차동 장치는 성공적인 설치를 보장합니다. 로드 테스트를 통해 차량의 상태를 확인합니다.압력 제어 밸브가속 및 감속 중에 명령된 압력을 유지합니다.
💡 커먼 레일 시스템 가치 및 워크샵 경제
에서커먼레일 연료 시스템, 고압 펌프는 기계적 회전을 인젝터 노즐을 통한 효과적인 분무에 필요한 극압으로 변환합니다. 마모된 펌프는 주입 시기와 주입량을 저하시켜 배기가스 증가, 경제성 감소, 궁극적인 변환기 손상-적절한 교체를 방지하면 비용이 많이 드는 결과를 초래합니다. 그만큼CYEFI CB6P1085C중요한 사양을 희생하지 않고도 대리점 부품에 대한{0}}비용 효율적인 대안을 수리점에 제공합니다. 이 구성품을 선택하면 정비소에서는 동급 OE 제품보다 40~50% 저렴한 비용으로 원래의 전력 및 연료 소비 수치를 복원할 수 있습니다. 예측 가능한 오류 패턴-20,000~30,000km에 대한 압력 감쇠-를 통해 사전 예방적 조언자가 정기적인 유지 관리 중에 교체를 권장할 수 있습니다. 장치의 강력한 허용 오차는 보증 반품 가능성을 줄여 고객 신뢰를 구축하는 동시에 마진을 보호합니다. 도매 유통업체의 경우 이 부품 번호는 이 펌프 세대를 여전히 운영하고 있는 유럽 상업용 차량 부문의 지원을 받는 꾸준한 수요를 나타냅니다.
❓FAQ: 소싱, 부속품 및 서비스 수명
Q1: CYEFI CB6P1085C가 원래 장비와 일치하는지 어떻게 확인합니까?
A:-펌프 본체에 있는 OE 주조 번호를 다시 확인하세요. 표시되는 경우1000943171또는 대체품인 경우 이 단위는 직접 일치합니다. 장착 표면에 대한 플랜지 볼트 간격을 확인하십시오.
Q2: 이 펌프를 교체해야 함을 나타내는 초기 증상은 무엇입니까?
A: 꾸준한 주행 중에 ECU 목표에서 레일 압력 편차가 50bar를 초과합니다. RPM에 따라 고주파수-가 윙윙거리는 소리가 들리는 것도 하우징 내부의 베어링 또는 캠 로브 마모를 나타냅니다.
Q3: 이 펌프는 바이오디젤 혼합물과 호환됩니까?
답: 네,CB6P1085CB20 바이오디젤 및 EN 590 디젤과 함께 작동합니다. B100 혼합물의 경우 연료 희석 가능성으로 인해 오일 교환 간격을 줄이십시오.
Q4: 설치에 필요한 특수 도구가 있습니까?
A: 표준 측정 도구로 충분합니다. 그러나 트리거할 수 있는 진단 인터페이스는ECU 적응수량 조절 밸브가 필수적입니다. 그렇지 않으면 펌프가 처음에 거칠게 작동할 수 있습니다.
Q5: 이 상업용 디젤 펌프에는 어떤 보증이 적용됩니까?
A: 설치 시 연료 시스템을 세척하고 필터를 교체한 경우 결함에 대해 12개월 보증이 적용됩니다. 부품에만 적용되며 노동력이나 오염된 연료로 인한 손상에는 적용되지 않습니다.
Q6: 정품 딜러 제품과 비교하면 가격이 어떻게 됩니까?
답:CYEFI CB6P1085C상당히 저렴한 비용으로 OE{0}}등급 압력 안정성을 제공하며 신뢰성을 희생하지 않고 경쟁력 있는 차량 가격을 추구하는 작업장에 이상적입니다.



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