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제품 소개
오늘날의 고성능-디젤 엔진에서 효율성은 단지 연료 공급에만 국한되지 않습니다.-연소 최적화, 배기가스 감소, 모든 조건에서 일관된 출력 유지. 그만큼095000-6990 (8-98011605-1) 디젤 인젝터이 철학을 구현하여 전자 신호를정밀하게 계량된 연료 스프레이폐기물을 최소화하면서 에너지 출력을 최대화하는 것입니다.
표준 인젝터와 달리 이 모델은적응형 분사 제어 및 고압{0}}분무화, 모든 연료 방울이 원활한 엔진 작동, 향상된 연비 및 엄격한 배기가스 배출 표준 준수에 기여하도록 보장합니다.
🧾 제품 개요
보쉬 부품 번호: 095000-6990
OEM 참조: 8-98011605-1
시스템 유형:커먼레일 고압-압력 주입
작동 유형:전자 솔레노이드
주입 단계:파일럿, 메인, 포스트
연료 호환성:ULSD/유로- 준수 디젤
✅ 다음을 위해 설계됨정확성, 신뢰성 및 장기적인-성능, 극한의 작동 조건에서도 마찬가지입니다.
🚛 응용 분야: 디젤 플랫폼 전반에 걸친 다양성
이 인젝터는 다음과 같은 경우에 이상적입니다.
Isuzu, Toyota 및 기타 호환 가능한 디젤 엔진
소형 및 중형{0}}상용차
시내 정차-및-고속도로 주행을 하는 차량
Euro III-V 배기가스 배출 표준을 준수해야 하는 엔진
💡 엔진에 적합연비, 부드러운 토크 전달, 일관된 연소중요합니다.
🔍 혁신적인 기능: "동적 연소 관리"
095000-6990 인젝터는 연료 공급뿐만 아니라연소 역학을 적극적으로 관리:
🔹 다{0}}단계 주입 제어
파일럿 주입:초기 실린더 압력을 완화
주요 주입:피크 전력을 효율적으로 전달
포스트 주입:배기 온도를 안정화하고 그을음을 감소시킵니다.
➡️ 엔진 응답성을 향상시키고 NVH(소음, 진동, 거친 느낌)를 줄입니다.
🔹 정밀 원자화
다중-홀 노즐은 균일한 물방울 크기를 보장합니다.
넓은 분사 각도로 공기{0}}연료 혼합 극대화
➡️ 달성완전 연소, 연소되지 않은 연료, 연기 및 배출을 줄입니다.
🔹 엔진 보호 및 수명
균일한 연료 분배로 실린더 내 과열점 방지
피스톤과 실린더 헤드의 마모를 줄입니다.
➡️ 고부하에서도 일관된 성능을 유지하면서 엔진 수명을 연장합니다.
❓ FAQ – 고객-지향적 통찰력
1. 이 인젝터는 어떤 엔진과 호환됩니까?
주로 Isuzu, Toyota 및 소형 및 중형 차량에 사용되는 기타 호환 가능한 디젤 엔진입니다-.
2. 연비는 어떻게 향상되나요?
정밀한 다단계 분사와-미립화를 통해 연료 낭비를 줄이고 연소를 향상시킵니다.
3. 설치 후 교정이 필요한가요?
예. ECU 코딩은 최적의 성능을 위해 인젝터 타이밍과 흐름을 엔진 매개변수에 맞춰 조정합니다.
4. 엔진 소음을 줄이는 데 도움이 되나요?
예. 파일럿 및 포스트 분사는 실린더 압력을 부드럽게 하여 진동과 소음 수준을 낮춥니다.
5. 배출에 어떤 영향을 미치나요?
다단계 주입은 그을음과 NOx 형성을 줄여 Euro III-V 표준을 충족하는 데 도움이 됩니다.
6. 인젝터 마모를 나타내는 징후는 무엇입니까?
고르지 못한 엔진 성능
검은 연기 또는 배기 불투명도 증가
가속도나 연료 효율성 감소
회사에 대한 기본 정보
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고객 리뷰
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