Denso HP0 플런저 어셈블리 094040-0380 – 고압 연료 시스템용 긴-코어 요소

 

정밀 엔지니어링은 다음을 정의합니다.094040-0380 플런저 어셈블리, Denso HP0 커먼 레일 연료 펌프 전용 교체 부품입니다. 이것긴-코어 플런저원래의 펌핑 요소가 장기간 사용하면서 마모되면서 발생하는 체적 효율 손실을 직접적으로 해결합니다. 매치한 디자인으로플런저 및 배럴 조립, 이 장치는 현대 전자 제어 인젝터가 요구하는 레일 압력을 달성하고 유지하는 데 필요한 중요한 간격을 복원합니다. 중장비 운전자는 이 부품이 압력 편차 결함을 수정하고 전체 부하 스펙트럼에 걸쳐 선명한 스로틀 동작을 복원하는 데 필수적인 부품으로 인식할 것입니다.

 

표면 경화 합금강으로 제조된-094040-0380더 짧은 변형에 비해 스트로크당 유효 변위를 증가시키는 확장된 코어 형상이 특징입니다. 플런저는 겹쳐진 배럴 내에서 작동하며, 플런저의 외부 원형 표면과 배럴의 내부 장착 보어 사이의 작업 간격은 한 자릿수 미크론 단위로 측정된 공차로 유지됩니다. 이러한 정밀한 맞춤은 압축 중에 플런저 헤드를 지나는 고압 연료 재순환을 최소화합니다. 플런저 본체에 가공된 포트 및 나선 구성은 정확한 연료 차단 지점을 결정하며, 분사 시기와 계량량을 직접적으로 제어합니다. 어셈블리는 완전한 단위로 기능합니다. 플런저를 배럴과 별도로 현장에서 교체하는 것은 제조 시 적용되는 일치하는 래핑 공정으로 인해 권장되지 않습니다.

 

다음을 운반하는 펌프 어셈블리와 직접적인 호환성이 있습니다.09400-0581그리고6261-71-111참조 번호. 이것플런저 어셈블리Komatsu 중장비 제품군 전반에 걸쳐, 특히SAA6D140E-5그리고SAA6D170E-5엔진 제품군. 장비 응용 분야에는 PC400-7, PC450-7 및 PC1250-8 유압 굴삭기, WA500-6 및 WA600-6 휠 로더, HD465-7 및 HD605-7 견고한 덤프 트럭이 포함됩니다. 설치를 진행하기 전에 플런저의 캠 프로필과 스트로크 특성이 원래 시스템 보정과 일치하도록 펌프 하우징 식별 플레이트가 이러한 어셈블리 번호와 일치하는지 항상 확인하십시오. 부품 번호ND094040-0380특정 애프터마켓 포장에 대한 상호 참조로 표시됩니다-.

 

새 부품을 장착하기 전에 하우징 보어 상태에 주의를 기울여야 합니다.플런저와 배럴. 교체 요소의 장착을 손상시킬 수 있는 자국, 타원형 또는 이물질 침전물이 있는지 펌프 본체를 검사하십시오. 플런저에는 제어 랙 또는 액추에이터 연결 장치를 기준으로 올바른 회전 방향이 필요합니다.{2}}잘못된 정렬은 타이밍 부정확성을 초래하고 펌프 회전 중 기계적 간섭의 위험이 있습니다. 깨끗한 디젤 연료는 초기 시동 시 긁힘을 방지하기 위해 권장되는 조립 윤활유 역할을 합니다. 설치 후 사전-스트로크 측정을 확인해야 합니다. 스페이서 두께 또는 부싱 토크의 편차로 인해 위상 타이밍이 변경되어 주입 이벤트가 지연되거나 내부 구성 요소가 결합될 가능성이 있는 것으로 관찰되었습니다. 모든 O-링과 구리 밀봉 와셔를 동시에 교체하여 유압 무결성을 유지하고 흡입측에서 공기 유입을 차단합니다.

 

HP0 펌프가 전부하 조건에서 레일 압력 감소를 나타내는 경우- 플런저 간격 마모가 근본적인 기계적 원인인 경우가 많습니다. 1,600bar를 초과하는 작동 압력에서는 플런저---배럴 맞춤이 공장 한계 내에서 유지되어야 합니다. 간극이 증가하면 가압된 연료가 전달 밸브를 통과하지 않고 플런저를 지나 빠져나갈 수 있습니다. 이 내부 바이패스는 크랭킹 기간을 연장하고 가속기 입력에 대한 반응을 느리게 만듭니다. 교체094040-0380 롱코어요소는 펌프의 변위 효율을 회복하여 전자 제어 장치가 PCV를 과도하게 구동하지 않고도 명령된 레일 압력 설정점을 달성할 수 있도록 합니다. 치명적인 고장이 발생하기 전에 이 마모 구성요소를 예정된 교체하면 고압 연료 레일과 인젝터 노즐이 압력 부족 및 불규칙한 공급 패턴으로부터 보호됩니다.

 

Q1: 이 긴-코어 플런저와 직접 호환되는 펌프 어셈블리 번호는 무엇입니까?

A:그만큼094040-0380다음과 같이 참조되는 펌프 어셈블리용으로 설계되었습니다.09400-0581그리고6261-71-111. 주문하기 전에 항상 펌프 하우징의 데이터 플레이트를 확인하십시오.

Q2: 플런저 어셈블리에 재보정이 아닌 교체가 필요함을 나타내는 증상은 무엇입니까?

A:연장된 크랭킹, 부하 시 느린 전력 공급, 레일 압력 편차에 대한 오류 코드는 일반적으로 기계적 마모를 나타냅니다. 벤치 흐름 테스트는 누출률을 정량화하고 플런저-대-배럴 간극이 허용 오차를 초과했는지 확인합니다.

Q3: 094040-0380이 다른 HP0 플런저에 비해 더 긴 코어를 통합하는 이유는 무엇입니까?

A:확장된 코어는 스윕 볼륨을 증가시키고 다양한 타이밍 차단 특성을 제공합니다.- 이 디자인은 더 높은{2}}배기량 엔진과 특정 캠 프로필에 적합합니다.SAA6D140E그리고SAA6D170E응용 프로그램.

질문 4: 수리 비용을 줄이기 위해 중고 배럴에 새 플런저를 장착하는 것이 허용됩니까?

A:아니요. 플런저와 배럴은 일치하는 세트로 겹쳐져 있습니다. 구성품을 혼합하면 예측할 수 없는 클리어런스 값이 발생하여 마모가 가속화되고 압력 생성이 저하됩니다.

Q5: 광산 서비스에서 이 플런저 어셈블리를 얼마나 자주 평가해야 합니까?

A:연료 품질, 필터 유지 관리 및 작동 부하가 실제 마모율에 영향을 주지만 8,000~10,000 작동 시간의 검사 간격이 일반적으로 적용됩니다. 성능 테스트는 가장 신뢰할 수 있는 지침을 제공합니다.

Q6: 실용적인 측면에서 094040-0380과 094040-0280 변형의 차이점은 무엇입니까?

A:이 두 부품 번호는 연료 전달 특성을 변경하는 나선 및 포팅 구성이 다릅니다. 그만큼0380변형은 위에 나열된 펌프 어셈블리 및 엔진 모델을 지원하는 반면0280다양한 기계 플랫폼에 적용됩니다.

 

귀하의 구매 경험을 원활하고 쉽게 만들기 위해 당사는 다양한 보안 결제 옵션을 제공합니다.

저희는 귀하의 주문 과정이 -무료로 - 귀하에게 가장 적합한 결제 방법을 선택할 수 있도록 도와드립니다!

 

 

인기 탭: denso hp0 플런저 어셈블리 094040-0380 – 고압 연료 시스템용 긴-핵심 요소-, 중국 denso hp0 플런저 어셈블리 094040-0380 – 고압 연료 시스템용 긴 코어 요소 제조업체, 공급업체, 공장, 덴소 부품