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제품 소개
대부분의 트랙터 운전자는 정기적인 유지 관리 중에 인젝터 노즐과 연료 펌프에만 예산을 책정하고 디젤 커먼 레일 시스템의 핵심 압력 조절기 역할을 하는 작은 인젝터 제어판을 간과합니다. 대중{1}}시장에 출시되는 코팅되지 않은 금속 제어판은 -1600bar의 높은 압력-장기 압력 충격으로 고르지 못한 금속 피로를 겪게 되며, 눈에 보이지 않는 레일 압력 드리프트를 유발하여 연비를 저하시키고 트랙터 견인력을 약화시키며 지속적으로 ECU 진단 오류 코드를 생성합니다. 당사의 티타늄 골드 마감 19# 인젝터 제어 플레이트 트랙터 엔진 서비스 부품은 19# DLLA 시리즈 인젝터 노즐(DLLA158P844, DLLA158P1092)의 치수 벤치마크를 기반으로 구축된 독점 나노스케일 티타늄 합금 황금 코팅 복합 도금 기술을 통합합니다. 이 구성 요소는 일반 베어 메탈 플레이트의 오랜 마모 결함을 대상으로 하며 농업용 트랙터, CAT 건설 굴착기 및 소형 상용 디젤 차량에 안정적이고 일관된 레일 압력 출력을 제공하여 전체 커먼 레일 인젝터 어셈블리의 전체 서비스 수명을 연장합니다.
부식 방지 티타늄 합금 황금 코팅 배리어
농장 및 건설 현장에서는 일반적으로 황 화합물 및 탄소 입자가 혼합된 저순도 디젤을 저장합니다. 이는 일반 금속판을 부식시키고 수백 작업 시간 내에 연료 흐름 채널을 변형시킵니다. 티타늄 합금 골든 코팅은 제어판 표면 전체를 덮는 기밀 격리 필름을 형성하여 화학적 산화 및 연마성 탄소 먼지 스크래치를 차단합니다. 수리소의 현장 테스트 데이터에 따르면 이 코팅된 구성품은 1600시간 동안 고부하 및 경부하를 교대로 작동한 후에도 정밀한 연료 계량 정확도를 유지합니다.
오프셋 이중 오리피스 동적 압력 균등화
저렴한-단일{1}}오리피스 제어 플레이트는 트랙터가 무거운 짐을 끌거나 굴착기가 암석을 부술 때 레일 압력 강하를 급격히 발생시킵니다. 이 19# 제어판은 오프셋 이중 레이저- 천공 오리피스를 채택하고 있으며 압력 균형 기능은 긁힘 방지- 티타늄 합금 황금 코팅으로 더욱 보호됩니다. 이중 오리피스 설계는 갑작스러운 부하 변화 중에 중복된 고압 디젤을 고르게 방출하여 압력 변동 폭을 45% 줄이고 잘 문서화되어 있는 노후 디젤 기계의 "전력 정지" 결함을 완전히 제거합니다.-
증착 방지 스테인레스 스틸 센서 포트 라이너
압력 센서 포트 내부의 탄소 슬러지 축적은 압력 피드백 신호를 왜곡하고 반복적인 엔진 결함 경보를 트리거합니다. 0.15mm 얇은 스테인리스 스틸 라이너가 센서 포트 구멍 내부에 내장되어 원래의 4.0mm 내부 직경을 보존하고 침전물이 압력 프로브를 덮는 것을 방지합니다. 티타늄 합금 골든 코팅의 얼룩 방지 특성과 결합된 제어판은 안정적인 1.1kHz 신호 대역폭을 유지하여 기술자의 불필요한 ECU 재설정 유지 관리 작업을 40% 이상 줄입니다.
19# 티타늄 골드 코팅 인젝터 제어 플레이트 매칭 부품의 완전한 데이터 분류
호환 가능한 DLLA 노즐 각인 코드:DLLA158P844 / DLLA158P1092 / DLLA158P854
일치하는 연료 인젝터 OEM 부품 번호:짧은 일련 코드(19# 전체 범위):5230, 5341, 5342, 5344, 5471, 5472, 5473, 5474, 5475, 5476, 5480, 5481, 5500, 5501, 5502, 6111, 6300, 6363, 6373, 6374, 6382, 6392, 6420, 6430, 6900, 8900, 8901, 8902, 8903, 5600, 5619, 5650, 5690, 5931, 6931, 7257, 7611, 8170, 8930, 8970, 8972, 3670-30050
전체 OEM 공장 부품 번호:095000-636#, 5342, 8933,8-97609788-3,8-97609788-4 / 8-97609788-5 / 8-97609788-6,8-98246751-#,095000-5471,8-98160061-3,8-94392058-1,8-97609789-4,8-97609788-0,8-98284393-0,8-97600666-0
적용 가능한 디젤 엔진 모델:이스즈 4KH1 / 이스즈 6HK1
엔지니어링 굴삭기:히타치 230/350/450
코벨코 200 / 230 / 250 / 260-8
FAQ(자주 묻는 질문)
Q1: 티타늄 합금 황금 코팅은 제어판의 일반 은 또는 크롬 도금보다 어떻게 성능이 뛰어납니까?
답변 1: 전통적인 도금에는 티타늄 합금 강화가 부족하여 수백 시간의 작업 시간 내에 고온-디젤 침식으로 인해 벗겨집니다. 당사의 티타늄 합금 골든 코팅은 티타늄 나노입자를 금층에 혼합하여 경도와 화학적 안정성을 높여 1900시간 이상 안정적인 시간 동안 연료 불순물 부식을 방지합니다.
Q2: 이 19# 제어판이 DLLA 158P 844 및 DLLA 158P 1092 인젝터 노즐에 완벽하게 맞습니까?
A2: 모든 흐름 오리피스 교정 및 치수 허용 오차는 19# DLLA 노즐 생산 표준에 따라 생성됩니다. 설치 후 유량 편차 없이 전체 인젝터 어셈블리와 일치합니다.
Q3: 이 코팅된 제어판은 CAT 320D 굴삭기에서 반복되는 레일 압력 오류 코드를 제거할 수 있습니까?
A3: 압력- 관련 오류 코드의 90% 이상이 마모되고 코팅되지 않은 제어판에서 발생하여 불안정한 센서 신호를 유발합니다. 당사 플레이트의 티타늄 합금 골든 코팅으로 유지되는 일정한 1.1kHz 대역폭은 이러한 신호 왜곡 문제를 근본적으로 해결합니다.
Q4: 수리점에서는 설치 중에 추가 연삭이나 가공이 필요합니까?
A4: 2차 처리가 필요하지 않습니다. 이는 완전히 통일된 크기 표준을 갖춘 OEM 대체 구성 요소로, 직접 교체를 지원하여 작업장 정밀 검사 효율성을 향상시킵니다.
Q5: 이 제품은 바이오디젤 연료를 사용하여 장시간 작업하는 트랙터에 적합한가요?
A5: 그렇습니다. 조밀한 티타늄 합금 골든 코팅은 바이오디젤 산화 산성 물질에 대한 격리 장벽 역할을 하여 B20 바이오디젤을 장기간 사용하더라도 채널 부식과 막힘을 방지합니다.
Q6: 차량 소유자가 값싼 일반 플레이트 대신 이 티타늄 골드 코팅 모델을 선택해야 하는 주된 이유는 무엇입니까?
A6: 저가-비코팅 플레이트는 600~800시간마다 교체해야 하므로 인건비와 부품 비용이 반복적으로 발생합니다. 티타늄 합금 황금 코팅은 서비스 수명을 1200시간 이상 연장하여 연간 유지 관리 빈도와 대형 기계 장비의 총 운영 비용을 줄입니다.




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