CAT 320D 솔레노이드 렌치 – 커먼 레일 인젝터 스트로크 조정용 정밀 도구
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CAT 320D 솔레노이드 렌치 – 커먼 레일 인젝터 스트로크 조정용 정밀 도구

CAT 320D 솔레노이드 렌치 – 커먼 레일 인젝터 스트로크 조정용 정밀 도구

1. 제품 : CAT 320D 솔레노이드 렌치
2. 호환 장비: 디젤 연료 분사 시스템
3. 제조자: 수리용 부품시장 OEM 보충
4. 조건: 아주 새로운, 완전히 테스트됨
5. 원산지: 원본:ABOSEDE DIESEL
6. 배송기간 : 영업일 기준 3~5일
7. 지불 조건: T/T, 서부 동맹, PayPal

  • 빠른 결함
  • 품질 보증
  • 24/7 고객 서비스
제품 소개

그만큼CAT 320D 솔레노이드 렌치정밀한 작업을 위해 설계된 전문 서비스 도구입니다.솔레노이드 밸브 스트로크 측정Caterpillar C6.4 및 C6.6 커먼 레일 인젝터의 조정. 직접 인터페이스하도록 설계되었습니다.인젝터 솔레노이드 밸브 어셈블리, 이 도구를 사용하면 기술자가 정확하게 설정할 수 있습니다.전기자 스트로크그리고잔여 공극-분사 시기, 연료 원자화 및 전반적인 엔진 성능에 직접적인 영향을 미치는 중요한 매개변수입니다. 일반 풀러 또는 범용 스패너 세트와 달리 이 애플리케이션{2}}특정 렌치는320D 인젝터, OEM 허용 범위 내에서 반복 가능한 측정을 보장하고 디젤 연료 시스템 점검 중 추측을 제거합니다.

🔩 강화 강철 구조 및 정확한 치수 사양

다음에서 구성됨강화 합금강부식 방지 마감 처리된 CAT 320D 솔레노이드 렌치는{0}}정밀-지면 접촉면인젝터의 솔레노이드 고정 너트와 완벽하게 결합됩니다. 도구의고정-깊이 스톱 칼라일관성을 보장예압각 사용 중에 적용하는 동안레이저-인그레이빙 마크빠른 시각적 확인이 가능합니다.스트로크 조정. 렌치는 두 가지 모두와 호환됩니다.보쉬 CRIN그리고CRIN2인젝터 아키텍처육각 드라이브솔레노이드 너트의 캠-또는 둥글림을 방지하는 구성입니다.무게: 약 0.65kg;전체 길이: 180mm;드라이브 크기: 확실한 결합을 위한 12포인트 내부 프로파일이 있는 24mm 육각형입니다.

🧩 CAT 320D 및 C{1}}시리즈 엔진용 타겟 애플리케이션

응용 매개변수 호환성 세부정보
기본 기계 모델 캐터필러 320D 굴삭기
엔진 플랫폼 C6.4 ACERT / C6.6 ACERT
교차-모델 호환성 324D, 325D, 329D(동일한 인젝터 플랫폼)
OEM 인젝터 부품 번호 326-4700 / 제어 밸브 어셈블리 32F61-00062
관련 서비스 운영 고압-연료 펌프 교체, 인젝터 교체-아웃, 레일 압력 릴리프 밸브 서비스
일반적인 유지보수 주기 4,000시간 간격(커먼레일 부품 마모 임계값)
권장 페어링 도구 벤치 교정용 스트로크 측정 게이지 세트(NO.1096, DTS200)

💡 솔레노이드 밸브 이동을 위한 정밀 조정 프로토콜

솔레노이드 렌치를 효과적으로 사용하려면 다음 사항을 엄격히 준수해야 합니다.교정 절차: 먼저-인젝터의 전원을 끄고솔레노이드 고정 너트렌치를 사용하여토크-제한 확장스레드 손상을 방지합니다. 그 위에 렌치를 삽입하세요.밸브 스프링 리테이너그리고 시계방향으로 돌려서스톱 칼라인젝터 본체에 접촉합니다.-이렇게 하면제로 참조뇌졸중 측정용. 사용하여다이얼 표시기또는디지털 스트로크 게이지, 총계를 측정하다전기자 리프트CAT 사양과 비교:0.045~0.055mmC6.4 인젝터의 잔여 공극. 조정하다조정 심판독값이 허용 오차 내에 들어갈 때까지 두께를 점진적으로(±0.01mm) 늘립니다. 솔레노이드 너트를 다시-조여18–20 N·m렌치를 이용해서통합 토크 렌치 어댑터특징. 임시변통 도구에서 일반적으로 발생하는-부적절한 스트로크 설정은-다음과 같은 결과를 초래합니다.지연된 솔레노이드 응답, 실린더 노크및 조기 밸브 그룹 마모; 이 렌치는 이러한 변수를 제거합니다.

📊 커먼레일 정비 작업의 경제적 가치

디젤 수리 생태계에서는뇌졸중-관련 인젝터 고장약 35%를 차지한다.시작 조건 없음-그리고거친-유휴 불만사항주요 연료 시스템 개입 후 320D 기계에서. CAT 320D 솔레노이드 렌치는 다음을 활성화하여 진단 시간을 단축합니다.현장 확인-실린더 헤드에서 인젝터를 제거하지 않고도 솔레노이드 이동이 가능합니다.-인젝터 뱅크당 1.5~2시간의 작업 시간을 절약하는 기능입니다. 도매 구매자와 재건축 상점의 경우 이 도구는일회성-투자대용량 인젝터 재조정을 지원하여-사양을 벗어난-스트로크 설정으로 인한 코어 반환 거부를 줄입니다.- 또한 위험을 최소화합니다.ECU-로 인한 연료 트림 오류이는 다음과 같은 경우에 발생합니다.연료 분사량잘못된 뼈대 위치로 인해 이탈됩니다. 비용이 상승하면서새로운 OEM 인젝터(단위당 $800 이상) 이 도구는 인젝터 서비스 수명을 연장하고 최초{1}}시동-신뢰성을 보장함으로써 처음 5개의 정밀 검사 작업 내에서 그 자체로 비용을 지불합니다.


❓ FAQ – 디젤 서비스 전문가 및 부품 유통업체용

Q1: 이 솔레노이드 렌치는 320D의 C6.4 및 C6.6 엔진 변형과 모두 호환됩니까?
답변: 그렇습니다.{0}}이 도구는 전체에 걸쳐 동일한 솔레노이드 너트 형상에 맞도록 설계되었습니다.C6.4그리고C6.6 ACERT에 사용되는 인젝터320D, 324D및 관련 굴삭기 모델. 항상 인젝터 부품 번호를 확인하십시오.326-4700또는32F61-00062보장된 호환성을 위해.

Q2: 이 렌치를 사용하여 엔진에서 인젝터를 제거하지 않고 솔레노이드 밸브를 교체할 수 있습니까?
답변: 물론입니다.-도구의 기본 설계 의도 중 하나는섀시에서-솔레노이드 서비스. 그러나 엔진이 켜져 있는지 확인하십시오.상사점(TDC)분해 중 연료 압력 방출을 방지하기 위해 대상 실린더에 대해 항상 CAT의 지침을 따르십시오.토크 순서재설치를 위해.

Q3: 다이얼 표시기와 함께 이 렌치를 사용할 때 어떤 스트로크 측정 값을 예상해야 합니까?
답:CAT 320D 인젝터, 목표잔여 공극~이다0.045~0.055mm뼈대에서 측정했을 때. 합계솔레노이드 스프링 압축 행정일반적으로 범위는 다음과 같습니다.0.18~0.22mm. 항상 구체적인 내용을 상담하세요.C6.4 서비스 매뉴얼귀하의 인젝터 개정에 적용 가능한 정확한 사양을 확인하세요.

Q4: 이 도구를 사용하려면 특별한 교정이나 교육이 필요합니까?
A: 렌치 자체는 고정된 형상으로 사전 설정되어 있지만 정확합니다.뇌졸중 측정필요하다다이얼 게이지또는디지털 스트로크 센서 (e.g., 1096호전부). 판독값을 해석하고 올바른 것을 선택하려면 기본 디젤 인젝터 교육을 권장합니다.조정 심.

Q5: 도매 구매자로서 워크샵 세트에 대한 대량 가격을 제공합니까?
A: 예-6개 이상 주문 시 대량 할인이 가능합니다. 각 장치에는적합성 증명서장기간 보관을 위해 보호용 폼 삽입물에 포장되어-있습니다. 맞춤형 견적을 받으려면 영업팀에 문의하세요.

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