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제품 소개
그만큼EUS3800 EUI/EUP 테스트 벤치서비스 및 검증을 위해 특별히 설계된 전용 진단 솔루션을 나타냅니다.전자 제어 장치 인젝터(EUI)그리고전자 제어식 유닛 펌프(EUP)현대의 대형-디젤 발전소에서 널리 사용됩니다. 주위에 설계산업용 임베디드 PC 시스템직관적인 터치스크린 제어 기능을 갖춘 이 테스트 스탠드는 전문 작업장에 필요한 측정 충실도를 제공합니다.커먼레일 디젤 분사반복성이나 서비스 처리량을 저하시키지 않으면서 고압 연료 구성 요소의 성능 저하를 격리하기 위한 체계적인 접근 방식을 제공하는 시스템입니다.{0}
🔧 사양-정밀 측정을 위한 엔지니어링 기반
EUS3800의 핵심에는고정밀-유량 센서측정 정확도를 제공하는±0.3%동적 흐름 범위 전반에 걸쳐0.008~4L/분, 인젝터 전달의 사소한 편차라도 테스트 주기 동안 포착되도록 보장합니다. 이 장치는 견고한 장치로 구동됩니다.7.5kW 모터기본적으로 더 높은{2}}유량 구성요소를 취급하는 작업장에서 11kW 또는 15kW로의 업그레이드 경로를 사용할 수 있으며, 드라이브 시스템은새로운-유형의 캠 상자실제 엔진 환경에서 발견되는 기계적 작동력을 시뮬레이션하도록 설계되었습니다. 이 조합은고해상도-유량 측정가변-캠 작동을 통해 기술자는 여러 작동 로드 지점에서 EUI/EUP 어셈블리의 유압 및 기계적 성능을 모두 검증할 수 있으므로 직접적으로 더 정확한 진단을 수행하고 복귀 횟수를 줄일 수 있습니다.
🛣️ 다양한 차량 지원을 위한 교차 플랫폼 호환성-
EUS3800의 진단 유틸리티는 광범위한 상업용 차량 및 오프로드 애플리케이션에 걸쳐 확장되므로 혼합 차량을 서비스하는 독립 수리 시설 및 디젤 부품 유통업체에 없어서는 안 될 자산이 됩니다. 테스트 벤치는 다음을 처리하도록 구성되었습니다.EUI 및 EUP 시스템일반적으로 장착커민스, 디트로이트 디젤, 스카니아, 볼보, 캐터필러이러한 인젝터 설계를 사용하는 대부분의 대형 트럭, 버스, 건설 장비 플랫폼을 포괄하는{0}}엔진입니다. 선택 사항으로HP1, X15, X60 테스트 기능, 워크스테이션을 확장하여 더 넓은 고압 펌프 제품군을 검증할 수 있으며, 현재 생산 모델과 애프터마켓에서 여전히 널리 사용되는 구형 엔진 세대를 모두 지원하는 데 필요한 다양성을 제공합니다. 이러한 광범위한 적용 범위를 통해 수리점은 클래스 8 트랙터부터 고정식 산업용 동력 장치에 이르기까지 광범위한 서비스 작업을 자신 있게 수용할 수 있습니다.
📊 설치 인체공학 및 작업 현장 통합
작업 기계공을 염두에 두고 설계된 EUS3800은 설치와 일상 작업을 간소화하는 여러 기능을 통합합니다. 장치에는 다음이 장착되어 있습니다.슬라이딩 레일 도어 메커니즘, 이는 작동에 필요한 바닥 공간을 줄이고 설정 중 테스트 챔버에 대한 접근성을 향상시키는 동시에 추가 레이어방폭-메시아크릴 가드에 통합되어 테스트 중인 구성 요소에 오류가 발생하는 경우 발생할 수 있는 잠재적인 잔해물을 방지함으로써 향상된 안전성을 제공합니다. 내장된-포함저장 서랍어댑터, 오일 수집기 및 소형 부품을 편리하게 구성할 수 있어 진단 작업 흐름을 느리게 만드는 혼란을 줄입니다.회전 가능한 터치스크린 인터페이스기술자가 선호하는 작업 각도에 맞게 조정하여 장시간 테스트 세션 동안 피로를 최소화할 수 있습니다. 이러한 실용적인 세부 사항을 통해 기존-학교 테스트 벤치에서 최신 EUI/EUP 서비스로 원활하게 전환하고 즉각적으로 생산성 향상에 도움이 됩니다.
🔩 커먼레일 생태계 내 서비스 가치
수리 경제성의 관점에서 EUS3800은 디젤 작업장이 직면한 비용 압박을 직접 해결하여 값비싼 부품 교체에서 정밀 재조정으로 전환할 수 있게 해줍니다. 그것을 감안할 때커먼레일 분사 시스템극도의 압력과 엄격한 공차, 다음과 같은 조건에서 작동합니다.제어 밸브 마모, 플런저 스코어링 및 노즐 시트 침식눈에 띄는 고장이 발생하기 훨씬 전에 거친 공회전, 전력 손실, 과도한 연기 등의 증상이 나타나는 경우가 많습니다. EUS3800을 사용하면 기술자는 비교 흐름 분석을 통해 이러한 성능 손실을 정량화할 수 있으므로 하드 데이터로 교체하기보다는 수리할 수 있습니다. 이 기능은 사전 유지 관리 일정을 용이하게 하고 예상치 못한 인젝터 고장과 관련된 가동 중지 시간 비용을 방지하는 데 도움이 되므로 다양한 연료 품질을 사용하는 차량을 서비스하는 작업장에 특히 유용합니다. 수리된 장치를 고객에게 반환하기 전에 검증할 수 있는 기능은 신뢰를 구축하고 보증 노출을 줄여 고품질 작업에 대한 작업장의 평판을 강화합니다.
| 시스템 매개변수 | 사양 / 성능 |
|---|---|
| 기본 모터 전력 | 7.5kW(11kW / 15kW 선택) |
| 유량 센서 정확도 | ±0.3% |
| 유량 측정 범위 | 0.008 – 4L/분 |
| 제어 인터페이스 | 키보드 및 마우스가 포함된 컬러 LCD 터치스크린 |
| 테스트 가능한 단위 | EUI, EUP, HP1, X15, X60(옵션) |
| 전원공급장치 | 3상 220V / 380V (선택 가능) |
| 안전 기능 | 미닫이문, 방폭-메시 가드 |
| 호환 가능한 엔진 브랜드 | 커민스, 디트로이트 디젤, 스카니아, 볼보, 캐터필러 |
❓ FAQ – 디젤 서비스 전문가를 위한 빠른 답변
Q1: 이 벤치는 한 번의 설정으로 EUI와 EUP 스타일을 모두 처리합니까?
A:예. EUS3800은 공장에서{2}}두 가지 모두에 대해 구성되어 있습니다.EUI 및 EUPHP1, X15 및 X60 펌프 검증에 사용할 수 있는 옵션 펌웨어 업그레이드를 통해 테스트합니다.
Q2: OEM-레벨 재조정 작업에 ±0.3%의 유량 정확도가 충분합니까?
A:전적으로. 이러한 허용 오차는 주요 엔진 제작사 사양과 일치하므로 차량 서비스를 위해 수리된 장치를 자신감 있게 인증할 수 있습니다.
Q3: 기계에는 어떤 전원 공급 장치가 필요합니까?
A:장치는 220V 또는 380V 3{2}}입력을 수용하며 설치 중에 선택할 수 있습니다. 센서 정확도를 위해서는 안정적인 접지가 필수입니다.
Q4: 테스트 벤치 자체를 얼마나 자주 서비스해야 합니까?
A:유압 오일과 필터는 500회 테스트 주기마다 또는 분기별로 교체해야 합니다. 그만큼캠 박스구동 벨트도 같은 간격으로 육안 검사가 필요합니다.
Q5: 노트북을 연결하지 않고도 테스트를 실행할 수 있나요?
A:예. 모든 주요 기능은 내장된-인터페이스를 통해 직접 제어됩니다.터치스크린 인터페이스, 따라서 외부 컴퓨팅은 데이터 내보내기에만 선택 사항입니다.




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