PQ400S 디지털 이중-CRDI 및 피에조 인젝터용 스프링 노즐 테스터

그만큼PQ400S 디지털 이중-스프링 노즐 테스터교정 및 성능 검증을 위해 특별히 설계된 전문가급{0}}진단 기기입니다.이중-스프링 디젤 인젝터현대에서 흔히 볼 수 있는고압 커먼 레일(CRDI)그리고피에조-작동 연료 시스템. 복잡한 2개 스프링 노즐 어셈블리의 파일럿 주입 단계와 기본 주입 단계를 구별하는 데 어려움을 겪는 기존 수동 테스터와 달리 PQ400S는 공압 부스트 시스템과 고해상도 디지털 디스플레이를 활용하여 작업장에서 직접 실험실 수준의-정확도를 제공합니다. 이는 이중-스프링 인젝터의 뚜렷한 개방 압력을 정확하게 포착해야 하는 업계 전반의 과제를 효과적으로 해결하여 재구축 또는 서비스 장치가 OEM 표준에 맞게 작동하도록 보장합니다.

PQ400S는 모든 전문 디젤 서비스 베이에 즉시 배치할 수 있도록 설계되었습니다. 그것은공기{0}}구동 부스트 펌프표준을 제공합니다오일-대-공기압 비율 50:1(선택 구성이 100:1에 도달), 장치가 생성할 수 있도록 허용350~700바표준 7바 공장 공기 공급 장치의 분사 압력. 시스템은 표준으로 구동됩니다.220V AC디지털 제어 회로를 실행하기 위한 공급 장치이며 통합된 기능을 갖추고 있습니다.압력계조절기 밸브를 통해 기술자는 내부 공기 압력과 유량을 정밀하게 수동으로 제어할 수 있습니다. 사용ISO 4113 교정액최적의 시스템 수명과 테스트 정확성을 위해 권장되는 반면, 견고한 섀시와 내부식성 구성요소는 회전율이 높은 디젤 수리 환경의 가혹한 조건을 견딜 수 있도록 제작되었습니다-.

이 테스터는 광범위한 서비스를 제공하는 작업장에 이상적인 진단 파트너입니다.대형-상용차 및 승용차 디젤 엔진. 테스트 및 교정에 탁월합니다.솔레노이드-구동 CRDI 인젝터그리고 예민할수록압전(피에조) 인젝터주요 제조업체에서 사용합니다. 그만큼PQ400S다음을 포함한 다양한 시스템과 완벽하게 호환됩니다.보쉬 CRI/CRIN, Denso, Delphi, Siemens/VDO 및 CAT HEUI인젝터는 독립 수리점과 전문 연료{0}}주입 서비스 센터에 없어서는 안 될 도구입니다. 장치는 특수 장치와 함께 배송됩니다.인젝터 클립(클램프)및 고압-라인을 사용하여 다양한 인젝터 본체 크기 및 방향에 대해 안전하고 누출이 없는- 연결을 보장하고 다양한 차량 모델 간의 설정 시간을 최소화합니다.

PQ400S 배포에는 더욱 빠른 진단과 더욱 안정적인 수리를 가능하게 하는 간소화된 프로세스가 포함됩니다. 공기 공급 장치를 연결하고 저장소에 깨끗한 테스트 오일을 채운 후 인젝터를 고정합니다.빠른-릴리즈 클램프, 고압-튜브가 연결됩니다. 그런 다음 기술자는 공기 밸브를 열고 정밀 조절기를 사용하여 압력을 관찰하면서 점차적으로 압력을 높입니다.실시간-디지털 판독. 시스템은 두 가지를 모두 지원합니다."원-샷"초기 개방 동작을 평가하기 위한 스프레이 테스트 및"연속 분사"모드를 통해 스프레이 패턴, 분무 품질, 지속적인 압력 하에서 노즐 드리블 또는 니들 밸브 누출 감지를 포괄적으로 시각적으로 평가할 수 있습니다.

현대 디젤 배기가스 배출 및 성능 측면에서 이중-스프링 인젝터의 보정은 매우 중요합니다. 그만큼PQ400S보장합니다파일럿 분사(사전-주입)압력은 연소 소음과 거친 느낌을 줄이기 위해 정밀하게 설정되며,주 분사최적의 동력 전달과 연비를 위한 압력을 검증합니다. 이 두 가지 서로 다른 압력 단계를 정밀하게 검증함으로써 테스터는 엔진 노킹, 과도한 입자상 물질(그을음) 출력, 사양을 벗어난 인젝터로 인해 발생하는--연비 저하와 같은 일반적인 문제를 방지합니다. 이 기능을 통해 작업장은 수리 시설일 뿐만 아니라 특히 인젝터 성능이 가장 중요한 Euro 6 및 Tier 4 준수 엔진을 서비스할 때 차량 효율성 및 배출 규정 준수를 유지하는 중요한 파트너로 자리매김합니다.

Q1: PQ400S 클램프 및 압력 범위와 완벽하게 호환되는 특정 인젝터 브랜드는 무엇입니까?
A:PQ400S는 다음을 포함하여 대부분의 최신 인젝터 유형을 처리하도록 설계되었습니다.보쉬 CRI/CRIN, Denso, Delphi, Siemens 및 CAT HEUI시스템. 클램프 및 고압-압력 어댑터는 승용차와 소형 및 대형 상용차용 솔레노이드 및 피에조 인젝터를 모두 수용합니다.-

Q2: PQ400S는 이미 기본 도구를 갖춘 작업장을 위한 표준 수동 테스터와 어떻게 차별화됩니까?
A:수동 테스터는 최신 이중 스프링 인젝터의 2{0}단계(파일럿 및 메인) 개방 압력을 안정적으로 포착할 수 없습니다.- PQ400S의 디지털 판독 및 공압 부스트 기능은 적절한 CRDI 및 피에조 인젝터 교정에 필요한 정확하고 정량화 가능한 데이터를 제공합니다.

Q3: 이 디젤 테스트 장비의 수명을 보장하려면 어떤 일상적인 유지 관리가 필요합니까?
A:정기적인 유지관리에는 깨끗하고 여과된 제품을 사용하는 것이 포함됩니다.ISO 4113 테스트 오일, 정기적으로 오일을 배출 및 교체하고, 작업장의 공기 공급 라인에 있는 수분 분리기/필터를 점검하십시오. 견고한 구조는 내구성을 위해 제작되었습니다.

Q4: 디지털 디스플레이 장치의 내구성은 고용량-, 대용량-디젤 수리점 환경에 충분히 견딜 수 있습니까?
A:예,PQ400S견고한 산업 디자인과 고대비 디지털 판독 기능을 갖추고 제조되어 바쁜 작업장에서도 안정적인 작동과 가시성을 보장합니다.{0}}

Q5: 테스터를 즉시 사용할 수 있습니까? 아니면 특별한 설정이나 교정이 필요합니까?
A:설정은 간단합니다. 표준 작업장 공기 라인(최소 7bar)과 전원 공급 장치를 연결하고 테스트 오일을 채우면 즉시 사용할 수 있습니다. 디지털 디스플레이는 높은 정확도를 위해 공장에서{4}}보정되었습니다.

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