3Q78c|펌프 모델 BH3Q70R8 – 380QB 디젤 엔진용 직접-맞춤 분사 펌프

주문 번호 3Q78c 및 유압 헤드 BH3Q70R8로 식별되는 이 KANGDA 연료 분사 펌프 어셈블리는 농업용 트랙터, 고정형 젠셋 및 소형 산업용 장비에서 흔히 볼 수 있는 3개의-실린더 380QB 동력 장치에 대한 공장 사양 교체 솔루션을 제공합니다. Wendeng OEM이 지정한 원래의 3200RPM 직접 구동 제어 곡선과 일치하도록 설계된 이 기계식 분배기{11}}형 펌프는 복잡한 전자 개조 없이도 정밀한 연료 계량, 안정적인 유휴 제어 및 응답성 부하 수용을 복원합니다. 중국산-디젤 차량을 서비스하는 작업장에서 이 장치는 애프터마켓 상호 참조에 대한 추측을 없애고 공장 정격 성능을 복원할 수 있는 안정적인 경로를 제공합니다.-

BH3Q70R8 펌프 헤드에는 클래스 A 공차에 맞춰 중첩된 간극이 있는 일치하는 플런저-와-배럴 세트가 통합되어 있어 다양한 부하 조건에서 3개 실린더 모두에 걸쳐 일관된 연료 공급을 보장합니다. 거버너 어셈블리는 공장에서 미리-설정되어 있습니다.정격 엔진 속도 3200RPM, PTO- 구동 응용 분야에서 흔히 발생하는 과속 상태를 방지하는 내부 기계적 정지 장치가 있습니다. 주요 치수 매개변수에는 테이퍼형 키홈 구성의 구동축, 표준 6mm OD 강철 분사 라인과 호환되는 M12 x 1.5 고압 출구 스레드, 연료 입구 연결을 위한 M14 밴조 볼트 피팅이 포함됩니다. 펌프 하우징에는 중심 직경이 68mm이고 볼트 원이 98mm인 3-볼트 장착 플랜지가 있어 Wendeng 380QB 기어 케이스 인터페이스와 정확하게 일치합니다. 건조 중량은 약 6.4kg이며 전체 치수는 길이 270mm, 너비 145mm, 높이 210mm입니다. 딜리버리 밸브 홀더는 원래의 고압 파이프 어셈블리와 정렬되는 2개의{18}구멍 플랜지 피팅을 사용하므로 라인 수정 없이 직접 교체가 가능합니다.

이 KANGDA 펌프는 다음을 위해 특별히 구성되었습니다.원덩 380QB 엔진플랫폼, 3{0}}기통 직분사-디젤은 25~35마력 농업용 트랙터, 관개 펌프 세트 및 이동식 콘크리트 믹서에 널리 사용됩니다. 3200RPM 제어 속도 덕분에 이 장치는 회전식 경운기 작동 또는 가변 전기 수요에 전력을 공급하는 발전기 세트와 같이 변동하는 부하에서 빠른 스로틀 반응과 안정적인 작동이 필요한 응용 분야에 적합합니다. 상호 참조 데이터는 동일한 기어 구동 펌프 장착 패턴을 사용하는 특정 Yangdong Y380 변형 및 애프터마켓 동력 장치를 포함하여 BQ-시리즈 펌프 드라이브 인터페이스를 공유하는 다른 3개{8}}실린더 엔진과의 호환성을 나타냅니다. 이 SKU를 보유하고 있는 부품 관리자는 Wendeng- 구동 장비를 운영하는 고객뿐만 아니라 동일한 분사 펌프 아키텍처를 활용하는 구형 Changfa 및 Jiangdong 장치를 유지 관리하는 고객에게도 서비스를 제공할 수 있습니다.

성공적인 설치는 기존 펌프{0}}-엔진 타이밍 심 팩 두께(일반적으로 380QB 플랫폼의 경우 1.2mm~1.8mm)를 확인하는 것부터 시작됩니다. 디지털 캘리퍼스를 사용하여 제거된 심 스택을 측정하고 새 장치로 치수를 복제합니다.-편차는 전달 시작을 변경하고 최고 실린더 압력과 배기 가스 온도에 직접적인 영향을 미칩니다. 장착하기 전에 드라이브 커플링 고무 인서트에 균열이나 마모가 있는지 검사하십시오. 성능이 저하된 인서트는 기계식 거버너를 혼란스럽게 하고 부하가 걸린 상태에서 불규칙한 속도 헌팅을 일으키는 백래시를 발생시킵니다. 3개의 M8 플랜지 너트를 별 패턴으로 28N·m으로 조인 후, 공장에서 장치가 건조된 상태로 배송되므로 펌프 하우징에 깨끗한 디젤 또는 ISO{12}}VG100 유압유를 미리 채웁니다. 연료가 누출을 통해 기포 없이-오프라인으로 돌아올 때까지 펌프 본체에 장착된 핸드 프라이머를 사용하여 저압 회로를 프라이밍합니다.- 각 유니온에서 일정한 연료 펄스가 나타날 때까지 노즐 끝에서 분사기 라인을 느슨하게 하여 10초 동안 엔진을 시동한 다음 라인 너트를 25~30N·m의 토크로 조입니다.

Q1: 이 KANGDA 펌프가 모델 번호를 넘어 내 380QB 엔진과 정확히 일치하는지 어떻게 확인합니까?
A: 기존 펌프의 장착 플랜지 볼트 패턴(직경 98mm 원), 샤프트 테이퍼 구성 및 거버너 유형을 확인하십시오. 이 장치는 직접-구동 3200RPM 작동을 위해 특별히 보정되었습니다. 엔진이 TDC 압축 상태에 있을 때 엔진의 분사 타이밍 표시가 펌프의 구동 플랜지 기준과 일치하는지 확인하세요.-펌프 하우징의 레이저- 에칭 포인터가 공장 타이밍 설정의 기어 케이스 표시와 일치해야 합니다.

Q2: 수리보다는 교체를 나타내는 일반적인 실패 모드는 무엇입니까?
A: BH3Q70R8 펌프가 장착 후 프라임 손실, 공회전 정지 나사를 통해 조정할 수 없는 비정형 공회전 또는 엔진이 예열되면서 사라지는 냉간 시동 시 지속적인 흰색 연기가 나타나는 경우 플런저-대-배럴 간극이 8미크론을 초과했을 가능성이 높습니다. 이 시점에서 겹쳐진 결합 표면은 경제적 재구축 한계를 넘어 마모되었으며 새 펌프가 비용 효율적인 솔루션입니다.-

Q3: 이 펌프는 일부 수출 시장에서 흔히 볼 수 있는 바이오디젤 혼합물이나 고{1}}황 연료로 작동할 수 있습니까?
A: 예, 기계식 BQ{0}}시리즈 설계는 ASTM D975 등급 No. 2 디젤 및 B20 바이오디젤 혼합물을 견딜 수 있습니다. 그러나 황 함량이 높은-연료는 공급 밸브와 플런저의 마모를 가속화합니다.-KANGDA는 황 함량이 500ppm을 초과하는 연료를 사용할 때 연료 필터를 더 자주 교체하고 거버너 스프링의 부식 여부를 정기적으로 검사할 것을 권장합니다.

Q4: 펌프가 내 특정 Wendeng 엔진에 맞는 올바른 심 팩과 함께 도착합니까?
답변: 펌프는 범용 심 팩 없이 배송됩니다.-필요한 두께는 개별 엔진 가공 공차에 따라 다릅니다. 캘리퍼로 측정한 기존 심 스택을 재사용하거나 심 키트(0.1~0.5mm 간격)를 별도로 주문하세요. 올바른 정적 타이밍이 중요합니다. 일부 작업장은 절대적인 정밀도를 위해 다이얼 게이지로 확인하는 것을 선호합니다.

Q5: 유럽 또는 북미 워크샵의 현실적인 배송 일정은 어떻게 됩니까?
A: 주문은 일반적으로 영업일 기준 1~3일 이내에 처리되며, DHL 또는 FedEx를 통한 배송은 EU 지역의 경우 5~7일, 미국 및 캐나다의 경우 4~6일이 소요됩니다. 대량 도매 주문은 25~35일의 리드 타임으로 해상 화물로 배송될 수 있습니다. 긴급 교체를 위해 특급 항공 화물을 이용할 수 있습니다.