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제품 소개
에 대한창차이 2105시리즈,강다 2QT70연료 인젝터는 정격에 필수적인 정밀 연료 분무를 제공합니다.31kW전력 출력2800RPM. 농업 및 건설 장비를 서비스하는 작업장에서는 이 구성 요소를 원래의 연소 특성을 복원하기 위해 제작된 직접 교체 옵션으로 인식합니다. 기계식 펌프 레이아웃에 적용되거나 통합되는지 여부디젤 일반{0}}철도 시스템, 이 인젝터는 냉간 시동 안정성과 전반적인 엔진 반응성에 직접적인 영향을 미치는 계량된 연료 공급을 보장합니다.- 지속적인 작동으로 인한 기계적 스트레스를 견디도록 설계된 이 인젝터는 가동 중지 시간이 수익 손실로 직접 이어지는 오프로드 파워트레인의 핵심 요구 사항을 해결합니다.
🔩 OEM 사양 및 기술 매개변수
핵심 기술 매개변수는강다 2QT70Changchai 동력 장치 내 인젝터의 역할. 정격 엔진 속도는 다음과 같습니다.2800RPM, 와 함께31kW최대 부하에서 달성된 총 전력. 그만큼2기통아키텍처 특징2.043L변위와17:1더 넓은 범위에 속하는 압축 비율102~110 시리즈엔진 가족. 솔레노이드-작동식 변형의 경우,인젝터 저항조치0.9 – 1.1 Ω20도에서 피크 작동 전압이 도달하는 동안~100V – 120V초기 개방 단계에서는 유지 전압이 다음으로 고정됩니다.~24VECU 제어를 통해. 명사 같은공통-레일 압력에 앉는다~44MPa(6,380psi)유휴 상태에서650RPM, 파일럿 분사 시기는 엔진 제어 장치에 의해 가변적으로 조절됩니다. 이러한 전기 및 유압 매개변수는 진단 절차 중에 정확하게 일치해야 합니다. 이러한 값과의 편차는 일반적으로 인젝터 성능 저하 또는 ECU 보정 드리프트를 나타냅니다. 인젝터의 노즐 설계에는 미세하게 원자화된 연료 콘을 생성하는 여러 스프레이 오리피스가 통합되어 농업 현장 작업에서 흔히 발생하는 일시적인 부하 조건에서도 완전 연소가 가능합니다.
🛣️ 현장 적용 및 유통업체 재고 우선순위
서비스 베이 처리농업용 트랙터, 수확기를 결합, 그리고 컴팩트건설 로더파워트레인 점검 중에 이 인젝터를 자주 접하게 됩니다. 장비 운영자 보고검은 연기 배출또는열심히 시작하다종종 이러한 불만 사항을 마모된 인젝터 노즐로 추적합니다. 아시아 및 유럽 수출 시장을 목표로 하는 부품 도매업체의 경우,2QT70Changchai 엔진의 상당한 설치 기반을 다룹니다. 오프{1}}고속도로 기계는 피크 운영 시즌 동안 일관된 연료 공급에 크게 의존하므로 이 인젝터는 농촌 농업 지역 및 소규모 계약 차량에 서비스를 제공하는 유통업체를 위한 높은-회전율 SKU가 됩니다. 많은 작업장에서는 연료 품질과 유지보수 간격에 따라 인젝터{5}}관련 운전 가능성 문제가 작동 시간 4,000~5,000시간 정도에 나타난다고 보고합니다. 사전 예방적 교체강다 2QT70예정된 점검 중에 고압 펌프의 2차 손상을 방지하고 기술자와 장비 소유자 모두에게 부담을 주는 예정되지 않은 현장 수리 가능성을 줄입니다.{0}}
📊 공통-철도 시스템 설치 및 교정 데이터
| 매개변수 | 사양 / 가치 | 기준조건 |
|---|---|---|
| 인젝터 저항(솔레노이드) | 0.9 – 1.1 Ω | 20도에서 측정 |
| 피크 작동 전압 | ~100V – 120V(후원) | 초기 개장 단계 중 |
| 유지 전압 | ~24V(명사 같은) | 솔레노이드 리프트를 위해 ECU에서 유지 관리 |
| 커먼 레일 압력(공칭) | ~44MPa(6,380psi) | 650RPM 유휴 상태에서 |
| 파일럿 분사 시기 | 변하기 쉬운 | ECU(엔진 제어 장치)에 의해 제어됨 |
🔧 설치 프로토콜 및 시스템 무결성 검사
올바른 장착강다 2QT70청결도와 토크 사양에 엄격한 주의가 필요합니다.연료 시스템 오염조기 인젝터 고장의 주요 원인으로 꼽힙니다.-미세 잔해는 쉽게 정밀하게 결합된 표면에 점수를 매깁니다.-일반-철도 시스템. 고압-연결 지점은 조립하기 전에 버(burr)가 있는지 검사해야 합니다. 기계식 펌프 응용 분야의 경우 벤치-테스트개방 압력엔진 타이밍 사양에 대한 의무 사항은 그대로 유지됩니다.공기 유입연료 라인에 연결되면 불규칙한 작동이 발생합니다. 고압-회로의 철저한 출혈을 방지합니다.캐비테이션손상을 입히고 엔진 크랭킹 시 즉각적인 인젝터 반응을 보장합니다.
❓FAQ: 워크샵 기술자 및 공급업체의 공통 관심사
Q1: 오염된 연료는 이 인젝터에 어떤 영향을 미치나요?
A:잔해로 인해 니들 밸브 고착이 발생하여 다음과 같은 현상이 발생할 수 있습니다.엔진 과속또는 완전한 주입기 압류. 인젝터 정비 중에는 항상 2차 연료 필터를 교체하고 설치 전에 공급 라인을 세척하십시오.
Q2: 이 인젝터가 구형 2105 엔진의 연비를 개선합니까?
A:복원된 스프레이 패턴은 미연소 연료 잔여물을 줄여 특정 연료비를 낮춥니다.연료 소비그리고 최소화흰 연기차가운 주변 환경이 시작되는 동안의 에피소드.
Q3: KANGDA 2QT70은 극심한 주변 온도 변화를 수용합니까?
A:고급-강 구조는 공냉식 및 수냉식-디젤 플랫폼 전반의 열팽창을 관리하여 다양한 기후 조건에서 씰 무결성과 파일럿 분사 일관성을 유지합니다.
Q4: 작업장 기술자가 인젝터의 크래킹 압력을 조정할 수 있습니까?
A:공장에서-설정된 압력은31kW성능곡선; 편차는 연소 불균형의 위험이 있습니다. 조정에는 특수 테스트 벤치가 필요하며 일상적인 교체 작업에는 권장되지 않습니다.
Q5: 내부 주입기 누출을 나타내는 작동 증상은 무엇입니까?
A:측정 가능한 레일 압력 강하와 결합된 과도한 리턴{0}} 라인 흐름은 내부 누출을 나타냅니다. 이 상태는 일반적으로 과부하 시 전력 손실로 나타납니다.
회사에 대한 기본 정보




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