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제품 소개
기본 사양
노즐 모델 : DLLA140P2694
DLLA : 긴 가이드가있는 델타 루프 노즐 (Long-Stem Pintle 형 노즐)
140 : 140 도의 스프레이 원뿔 각도 (직접 분사 디젤 엔진의 경우)
p2694 : 특정 유량 및 설계를 나타내는 Bosch 내부 코드
호환 인젝터 : Bosch 0445120568 (VW/Audi 디젤 엔진에서 일반적으로 사용)
주입 압력 : 일반적으로 200–250 Bar (엔진 교정에 따라 다름)
마운팅 유형 : 펌프 흡수 (유닛 인젝터, PD) 시스템 용 설계
호환 차량 (예)
이 노즐과 인젝터 조합은 일반적으로 다음 디젤 엔진에서 발견됩니다.
폭스 바겐/아우디 (VW/Audi)
1 . 9 TDI (pd100/pd115/pd130 엔진, e . g., alh, asz, arl)
2.0 TDI (일부 초기 모델)
기타 유럽 모델 : 좌석, Skoda 및 관련 플랫폼 디젤 차량
성능 기능
최적화 스프레이 : 140도 원뿔 각도 더 나은 연소를위한 효율적인 연료 공기 혼합 .
마모 방지 디자인 : 긴 가이드 구조는 노즐 마모를 줄이고 수명을 연장합니다 .
정밀 계량 : p2694 사양은 Bosch 0445120568 인젝터의 흐름 요구 사항과 일치합니다 .
중요한 성능 데이터:
주요 엔지니어링 기능
비대칭 스프레이 패턴 : 소용돌이 챔버에서 공기 연료 혼합을 향상시킵니다
경화 바늘 가이드 : 300에 대한 텅스텐 카바이드 코팅, 000 km+ 서비스 수명
정밀 연삭 : 미묘한 표면 마감은 디젤 드리블을 방지합니다
실패 모드 분석
증상 : 유휴 상태에서 흰 연기
Root Cause: Nozzle seat erosion (>0.03mm 마모)
증상 : 오류 코드 P1248
Root Cause: Flow deviation >인젝터 사이의 8%
DLLA151P27180445120607 용
필수 지표

설치 지침
조임 순서 (해당되는 경우) :
노즐 장착 볼트 : 20 nm + 90 정도 회전
고압 연료 라인 피팅 : 25 nm
필수 점검 :
오프닝 압력 테스트 (240-260 bar)
누출 테스트 (<20 ml/min at 200 bar)
교차 참조 부품
OEM 등가 :
Bosch 0445110377 (부분적으로 호환)
vag 03L130277B (VW Original Part Number)
애프터 마켓 대안 :
델파이 HDP151
Denso dn 0 cr151
유지 보수 권장 사항
교체 간격 : 권장 150, 000-200, 000 km (연료 품질에 따라 다름)
캘리브레이션 필수 : 교체 후 ODIS/VCD를 사용하여 인젝터 적응을 수행해야합니다.
중요한 소모품 :
노즐 구리 와셔 (Bosch 0445110056)
인젝터 씰 링 (vag 03L130211A)
더일반적인 레일고려해야 할 노즐
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핵심 강도

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Abosede 디젤

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