- 빠른 결함
- 품질 보증
- 24/7 고객 서비스
제품 소개
현대 디젤 엔진의 복잡한 구조에서 커먼 레일 시스템은 순환 시스템 역할을 하지만 인젝터 노즐은 의심할 바 없이 심장 밸브입니다. 위치 에너지가 운동 성능으로 변환되는 최종적이고 중요한 체크포인트입니다. 그만큼LIWEI M0005 P153단순한 교체 부품이 아닙니다. 이는 고압 주입의 특정 유압 문제를 해결하기 위해 설계된 재설계된 솔루션입니다.- 표준 교체는 부속품에만 초점을 맞추는 경우가 많지만 M0005 P153은 흐름 역학에 중점을 둡니다. 내부 흐름 경로와 스프레이 패턴의 원자화 특성을 최적화함으로써 이 노즐은 ECU가 지시하는 정확한 타이밍이 실린더 내에서 완벽한 연소로 변환되도록 보장합니다.
기술 사양 및 데이터
호환성과 성능 무결성을 보장하기 위해 M0005 P153은 엄격한 OEM 표준에 따라 제조되었습니다. 다음은 참조할 수 있는 중요한 데이터 포인트입니다.
모델 번호: M0005P153 (M0005 P153)
유형:커먼 레일 인젝터 노즐(DLLA 시리즈)
상표:리웨이
애플리케이션:Siemens / VDO 커먼 레일 분사 시스템
재료:고속-강/초경(내마모성용)
작동 압력:고압-압력 커먼 레일(최대 1600+bar)
허용 수준:밸브 시트 씰링을 위한 미크론-수준의 정밀도
원자화 물리학: M0005 P153이 중요한 이유
M0005 P153의 주요 기능은 액체 디젤 연료를 미세한 안개로 변환하는 것입니다. 원자화라고 알려진 이 과정은 노즐의 내부 구조에 따라 결정됩니다. 의 맥락에서지멘스 커먼 레일 시스템, M0005 P153은 특정 스프레이 콘 각도와 액적 크기 분포를 제공하도록 보정되었습니다.
연료 분사 압력이 상승하면 노즐은 시간이 지남에 따라 금속 표면을 침식할 수 있는 증기 기포의 형성인 캐비테이션-에 저항해야 합니다. LIWEI M0005 P153은 고급 가공 기술을 활용하여 내부 주머니 부피를 부드럽게 하고 난류를 줄입니다. 그 결과는 다음과 같습니다.
배출 감소:더 미세한 물방울은 더 완벽하게 연소되어 배기가스 내 미립자 물질(그을음)과 미연소 탄화수소를 크게 줄입니다.
소음 감소:일관된 스프레이 패턴은 디젤 엔진에서 특징적인 "노킹" 소리를 유발하는 불규칙한 연소 현상을 방지합니다.
연비:노즐은 모든 연료 방울을 효율적으로 활용함으로써 연료 소비율을 낮추는 데 직접적으로 기여합니다.
호환성 및 적용
이 노즐은 Siemens/VDO 분사 기술을 활용하는 엔진용으로 특별히 설계되었습니다. 이는 경상용차, 픽업트럭, 특정 승객용 디젤 엔진에 널리 사용됩니다.
일반적인 응용 분야는 다음과 같습니다.
시스템 유형:지멘스 커먼 레일 시스템
차량 비품:다양한 소형-트럭 및 상업용 차량(엔진 코드를 확인하세요).
호환성:M0005P153 사양과 관련된 OEM 부품 번호를 대체하도록 설계되었습니다.