Bosch 0928400707 – 안정적인 유량 계수를 위해 와류 형성을 제어하는 ​​계량 밸브

모든 계량 밸브 내부에서 연료는 직선적이고 규칙적인 흐름으로 흐르지 않으며 - 제어 가장자리를 통과할 때 소용돌이, 소용돌이 및 소용돌이를 형성합니다. 이러한 소용돌이는 단순한 호기심이 아닙니다. 이는 유량 계수 -, 즉 압력 강하와 유량 사이의 관계에 영향을 미칩니다. 유량이나 압력에 따라 와류 형성이 변하면 유량 계수가 변하고 ECU의 연료 계산은 더 이상 정확하지 않습니다. 0928400707은 전체 작동 범위에서 와류 형성을 안정화하는 제어 모서리 형상으로 설계되어 유량이나 압력에 관계없이 유량 계수가 일관되게 유지됩니다. 이는 유체 흐름의 혼돈을 제어하여 예측 가능한 계량 특성을 제공하는 밸브입니다.

연료가 계량 밸브를 통해 흐를 때 계량 가장자리의 좁은 틈-을 통과합니다. 연료가 이 간격을 통해 가속됨에 따라 주 흐름에서 분리되는 소용돌이 - 유체의 소용돌이 영역을 형성합니다. 이러한 와류는 계량 가장자리 전체의 압력 강하에 추가되는 압력 손실을 생성하며, 이 압력 손실은 유속 및 압력에 따라 변경됩니다. 와류 형성이 일관되지 않으면 압력 손실이 변하고 유량 계수 - 압력 강하와 유량 사이의 관계 -가 변경됩니다. ECU의 연료 계산은 고정된 유량 계수를 가정하고 모든 변경으로 인해 오류가 발생합니다. 0928400707은 특정 반경의 제어 모서리와 안정적인 와류 형성을 촉진하는 모따기를 사용합니다. - 와류는 작동 조건에 관계없이 동일한 지점에서 동일한 강도로 형성됩니다.

와류 형성은 제어 가장자리의 형상(-, 스풀이 시트와 만나는 가장자리의 모양)에 의해 제어됩니다. 0928400707은 안정적인 소용돌이를 생성하도록 설계된 특정 반경과 모따기를 가진 제어 가장자리를 사용합니다. 반경은 흐름이 가장자리에서 분리되는 지점을 결정하고 모따기는 분리 방향을 결정합니다. 유량이나 압력에 관계없이 동일한 지점, 동일한 강도로 와류가 형성되도록 조합을 보정합니다. 제어 모서리는 ±2 µm의 공차로 제조되었으며 표면 마감은 Ra 0.08 µm -로 유지됩니다. 이는 조기 분리를 방지할 만큼 매끄럽지만 와류를 억제할 만큼 매끄럽지는 않은 마감입니다.

제어 가장자리가 마모되거나 표면 마감이 저하되면 와류 안정성이 손실될 수 있습니다. 마모된 제어 모서리는 반경과 모따기를 변경하여 와류 형성 지점과 강도를 변경합니다. 예를 들어 부식이나 퇴적물 형성으로 인해 표면 마감이 저하된 -은 분리 특성을 변경하여 다른 지점에서 소용돌이가 형성되도록 합니다. 첫 번째 증상은 종종 높은 유량에서 계량 정확도가 떨어지는 것입니다. - 연료 공급이 명령된 값과 다릅니다. 정품 0928400707은 강화된 제어 모서리와 마모 및 침전물 형성을 방지하는 표면 마감을 사용하여 와류 안정성이 유지되도록 합니다.

0707 설치는 다른 CP4 밸브와 유사합니다. - 장착 표면을 청소하고, O-링과 백업 링을 교체하고, 고정 너트를 22Nm ± 2Nm 토크로 조입니다. 그러나 구체적인 확인 단계가 있습니다.설치 후 흐름 선형성 테스트 수행. 엔진을 일정한 속도로 가동하고 연료 수요를 점진적으로 늘리고(엔진에 부하를 가하여) 계량 밸브 듀티 사이클과 레일 압력 사이의 관계를 모니터링합니다. 듀티 사이클에 따라 압력이 선형적으로 증가하는 경우 유량 계수는 안정적입니다. - 이는 와류 형성이 제어됨을 나타냅니다. 압력이 선형성을 벗어나면 와류 안정성이 손상될 수 있습니다.

Q1: 밸브를 제거하지 않고 밸브의 와류 안정성이 손상되었는지 어떻게 알 수 있습니까?
→ 서로 다른 두 엔진 부하 - 유휴 및 완전 부하 -에서 계량 밸브 듀티 사이클을 모니터링하고 듀티 사이클과 레일 압력 간의 관계를 비교합니다. 관계가 비선형-인 경우 - 듀티 사이클에 비례하여 압력이 증가하지 않으며 - 와류 안정성이 손상될 수 있습니다. 잘 작동하는-0707은 선형 관계를 보여줍니다.

Q2: 원래 0715를 사용했던 Ford Transit에 0928400707을 사용할 수 있나요?
→ 예, 대부분의 CP4.1 애플리케이션에서 가능합니다. 0707은 제어된 와류 형성 기능을 갖춘 이전 세대이며 많은 응용 분야에서 0715를 직접 대체합니다. 항상 엔진 보정과의 호환성을 확인하십시오.

Q3: 엔진이 고부하에서는 출력이 손실되지만 저부하에서는 정상적인 출력이 발생하는 이유는 무엇입니까?
→ 이는 유량에 따라 변하는 유량 계수의 전형적인 증상입니다. - 와류 형성이 안정적이지 않습니다. 0707은 높은 유속에서 와류 형성을 제어하여 이를 방지하도록 설계되었습니다.

Q4: 이 밸브에서 와류 안정성 손실의 가장 일반적인 원인은 무엇입니까?
→ 제어 모서리 - 마모로 인해 반경과 모따기가 변경되어 와류 형성 지점이 변경됩니다. 0707은 이러한 마모에 저항하기 위해 강화된 제어 모서리를 사용하지만, 연료에 연마 입자가 포함되어 있으면 마모가 가속화될 수 있습니다. 정기적인 연료 필터 교체가 가장 효과적인 예방 방법입니다.

Q5: 밸브를 교체했지만 흐름 선형성이 여전히 손상되었습니다. - 밸브에 결함이 있습니까?
→ 밸브 -의 입구 압력을 확인하십시오. 높은 유량에서 압력이 떨어지면 밸브 성능에 관계없이 흐름 선형성이 손상됩니다. 또한 레일 압력 센서의 드리프트를 확인하세요. - 드리프트 센서로 인해 ECU가 잘못된 듀티 사이클을 명령하게 되어 관찰된 선형성에 영향을 줄 수 있습니다.

Q6: 연료 온도에 따라 와류 형성이 변합니까?
→ 예, 연료 점도는 온도에 따라 변하며 이는 와류 형성에 영향을 미칩니다. 0707은 날카로운 모서리보다 점도 변화에 덜 민감한 제어 모서리 형상을 통해 전체 온도 범위에 걸쳐 와류 안정성을 유지하도록 설계되었습니다.

 

귀하의 구매 경험을 원활하고 쉽게 만들기 위해 당사는 다양한 보안 결제 옵션을 제공합니다.

저희는 귀하의 주문 과정이 -무료로 - 귀하에게 가장 적합한 결제 방법을 선택할 수 있도록 도와드립니다!

 

 

인기 탭: bosch 0928400707 – 안정적인 유량 계수를 위해 와류 형성을 제어하는 ​​계량 밸브, 중국 bosch 0928400707 – 안정적인 유량 계수를 위해 와류 형성을 제어하는 ​​계량 밸브 제조업체, 공급업체, 공장, 0445120067, 보쉬 CR 인젝터, 보쉬 밸브, 디젤 제어 밸브, F00BC80045, F00RJ01479