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제품 소개
대형-산업 및 해양 추진 영역에서 최적의 성능과 비용이 많이 드는 가동 중지 시간 간의 차이는 연료 공급의 정확성에 의해 정의됩니다. 그만큼392-0213단순한 교체 부품이 아닙니다. 이는 CAT C3500 엔진 제품군의 엄격한 요구 사항을 견디도록 설계된 중요한 엔지니어링 구성 요소입니다. 표준 소비 부품과 달리 이 둥근-헤드 인젝터는 고압 커먼 레일 기술의 정점을 나타내며 디젤 한 방울 한 방울까지 정확하게 원자화됩니다.
이 구성요소는 고압 레일과 연소실 사이의 다리 역할을 합니다.- 주요 기능은 단순한 주입을 초월합니다. 시스템의 유압 균형을 관리합니다. 392-0213은 정확한 스프레이 패턴을 제공함으로써 공기-연료 혼합물이 효율적으로 점화되도록 보장하여 미연소 탄화수소를 최소화하고 엔진의 열 효율을 최대화합니다. C3500 엔진 운전자의 경우 이 인젝터의 무결성을 유지하는 것은 기계의 심장 박동을 유지하는 것과 같습니다.
⚙️ 기술 데이터 및 사양
호환성과 성능을 보장하려면 기술 사양을 엄격히 준수해야 합니다. 392-0213은 일관성이 양보할 수 없는 높은{3}}마력 애플리케이션용으로 설계되었습니다.
부품 번호: 392-0213
인젝터 유형:둥근 머리 / 연필 노즐 스타일
호환 엔진:CAT C3500 시리즈(산업용 및 해양용 변형)
시스템 유형:고압 커먼 레일(HPCR)
운영 매체:디젤 연료(초-저유황 디젤 호환)
연결 스타일:특정 둥근-헤드 유지 기능이 있는 상단 피드
흐름율:OEM 특정 흐름 역학에 맞게 보정됨
스프레이 패턴:최적화된 원자화를 위한 다중{0}}홀 노즐
🚀 연소 효율 최적화
392-0213의 핵심 가치는 연소 이벤트를 관리하는 능력에 있습니다. C3500 엔진에서 연소 과정은 디젤의 빠르고 균일한 분포에 의존합니다. 이 인젝터는 개방 압력 변화를 줄이는 특수 노즐 밸브 설계를 활용합니다.
분사 사이클 후 연료가 실린더로 누출되는{0}}'드리블' 효과를 최소화함으로써{1}}이 구성요소는 피스톤 크라운과 배기 밸브에 탄소가 축적되는 것을 방지합니다. 결과적으로 더 깨끗한 연소가 이루어지며, 이는 배기가스의 미립자 물질 감소와 최종 사용자의 운영 비용 절감으로 직접적으로 이어집니다-.
🛡️ 고압-압력 환경에서의 내구성
CAT C3500은 엄청난 내부 압력 하에서 작동합니다. 392-0213은 고속 디젤 흐름의 침식 효과에 저항하도록 설계된 고급 합금으로 제작되었습니다. "둥근 머리" 디자인은 단순히 미적인 선택이 아닙니다. 이는 연료 레일의 조임력에 대해 뛰어난 구조적 무결성을 제공합니다.
침식 저항:노즐 팁은 증기 기포가 붕괴되어 금속 표면을 손상시키는 고압 커먼 레일 시스템에서 흔히 발생하는 문제인 캐비테이션을 견딜 수 있도록 처리되었습니다.
열 안정성:뒤틀림이나 보정 손실 없이 작동 중인 디젤 엔진의 극심한 온도 변동 내에서 작동하도록 설계되었습니다.