600-0624 연료 분사 펌프 – Caterpillar 3412 고정식 및 해양 동력용 고압 밀봉 및 속도 조절 교정

디젤 연소에서 가청 노크와 기계적 응력은 주로 다음에 의해 결정됩니다.압력 상승 속도점화 지연 기간 동안-분사 펌프의 토출 특성에 직접적인 영향을 받는 변수입니다. 그만큼600-0624(Caterpillar OEN)은 다음을 통합하여 기존 3412 펌프 변형과 다릅니다.이중-단계 댐핑을 갖춘 수정된 전달 밸브그리고나선형 유출 포트 프로파일이는 연료 차단을-감속시킵니다. 그 결과 분사 후 압력이 점진적으로 감소하여 구동-트레인 진동과 연소 소음을 유발하는 충격파가 감소합니다. 다른 변형은 토크 형태 또는 등시성 평탄도에 중점을 두는 반면, 600-0624는 다음을 위해 설계되었습니다.음향적 편안함과 기계적 수명-해양 숙박 지역과 소음에 민감한-산업 지역에서 특히 가치가 높습니다.

600-0624는 표준 10.0mm 플런저 직경과 8.5mm 스트로크를 유지하지만 내부 여유 공간과 스프링 예압은 더 높은 지속 출구 압력에 최적화되어 있습니다.

매개변수	600-0624	0R-2236	201-4202
플런저/배럴 클리어런스(등급)	0.002~0.003mm(등급 A+)	0.003~0.004mm	0.003~0.004mm
전달 밸브 개방 압력	32MPa±0.3	30MPa	28MPa
댐핑 오리피스 직경	0.8mm(스프링-장착 체크 포함)	1.0mm(표준)	1.0mm
나선 리드 각도	20도(느린 유출)	22도	26도
주지사 스프링 속도	3.5 N/mm (강성 증가)	3.2N/mm	2.8N/mm
최대 연료 온도 허용 오차	75도(Viton 씰 포함)	70도	70도

더 좁은 플런저-배럴 간격은 표준 펌프에 비해 내부 누출을 약 15% 줄여 600{4}}0624가 용적 효율을 희생하지 않고 더 높은 레일 압력(최대 130MPa)을 유지할 수 있도록 해줍니다. 이는 지속적인 고부하에서 작동하는 엔진의 주요 장점입니다.

이 둥근 꼭대기는 1,800rpm에서 최대 압력 구배(dP/dt)를 450MPa/ms에서 320MPa/ms로 줄여 다음과 같은 결과를 가져옵니다.

연소 소음 감소최대 부하 시 3~5dB(A)입니다.

기계적 스트레스 감소인젝터 노즐 바늘과 시트에 인젝터 서비스 간격을 연장합니다.

더욱 원활한 유휴 작동주기 변화 감소로 인해(표시된 평균 유효 압력의 COV가 3.2%에서 2.1%로 떨어짐)

주요 지점의 배송 수량:

유휴 상태(800rpm, 랙 6mm): 80mm³/스트로크.

최대 토크(1,400rpm, 랙 11mm): 360mm³/스트로크.

정격(2,200rpm, 랙 12.5mm): 430mm³/스트로크.

특히 600-0624는 201-4202보다 약간 더 빠른 속도로 최대 전달을 달성하므로 정격 조건에 가깝게 지속적으로 작동하는 엔진에 적합합니다.

이 펌프는 다음과 같은 경우에 선호되는 OEM 선택입니다.

해양 보조 엔진그리고요트 메인 엔진소음과 진동의 편안함이 가장 중요한 곳(여객선, 크루즈 선박).

병원/데이터 센터 대기 발전기엄격한 음향 방출 제한이 적용됩니다.

가스 압축기 패키지주거지 또는 야생동물에{0}}민감한 지역에 위치합니다.

농업용 관개 펌프연장된 시즌 동안 고정 속도로 작동합니다.

그것은~ 아니다압력 감소가 느리면 스로틀 반응이 둔해질 수 있으므로{0}}과도가 높은 작업(예: 토공 장비)에 권장됩니다.{3}}여기에서는 201-4202가 여전히 더 나은 선택입니다.

재생산된 600-0624 장치는 전용 음향 검증 단계를 거칩니다. 프로세스에는 다음이 포함됩니다.

초음파검사댐핑 성능에 영향을 줄 수 있는 미세{0}}균열이 있는지 펌프 본체에 확인하세요.

선택적 플런저-배럴 매칭부품을 0.5μm 공차 상자로 분류하는 컴퓨터화된 공기{1}}측정 시스템을 사용하여 등급 A+ 여유 공간을 확보합니다.

전달 밸브 재-프로파일링– 정확한 32MPa 개방 압력과 필요한 댐핑 오리피스 유량 계수를 달성하기 위해 밸브 스프링을 교체하고 CNC 제어 랩핑 기계로 시트를 랩핑합니다.

주지사 교정유휴 안정성 창에 특별히 초점을 맞춰{0}}더 단단한 스프링은 처짐을 유발하지 않고 헌팅을 제거하는 정밀한 예압으로 설정됩니다.

음향 벤치 테스트– 빠른 응답 센서를 사용하여 압력 리플 진폭과 dP/dt를 측정합니다-. 결과를 기록하고 공장 승인 기준과 비교합니다.

모든 펌프는 최종 측정 전에 움직이는 모든 부품을 안정시키기 위해 75% 부하에서 40분 동안 작동됩니다. 측정된 dP/dt 값과 참조 표준과 관련된 소음-수준 등가(dB)를 포함하여 자세한 교정 인증서가 제공됩니다.

Q1: 600-0624는 어떻게 출력을 희생하지 않고 연소 소음을 낮추나요?
분사 후 압력 감소를 원활하게 함으로써 연소 시작 시 "노크"를 유발하는 가스의 급격한 팽창을 펌프가 감소시킵니다. 전달된 총 연료 질량은 변하지 않으므로 출력은 일정하게 유지됩니다.{1}}열 방출 속도만 조절됩니다.

Q2: 원래 10R-1001과 함께 제공된 3412 엔진에 인젝터를 변경하지 않고 이 펌프를 설치할 수 있습니까?
예, 노즐 개방 압력은 호환됩니다(27.5MPa). 그러나 권장되는 대로 정적 타이밍을 21도 BTDC로 조정해야 할 수도 있습니다. 그렇지 않으면 지연된 압력 프로필로 인해 TDC 이후 연소가 너무 멀리 이동하여 배기 온도가 높아질 수 있습니다.

Q3: 재생산 펌프는 새 펌프와 비교하여 어느 정도의 유지 관리 간격이 필요합니까?
플런저/배럴 검사에 권장되는 간격은 연속 작업 애플리케이션의 경우 5,000시간입니다.- 댐핑 스프링의 장력이 약해질 수 있으므로 3,000시간이 지나면 전달 밸브 어셈블리를 점검해야 합니다. 우리는 각 펌프마다 유지보수 로그를 제공합니다.

Q4: 펌프에 연료 온도 센서나 전자 장치가 포함되어 있습니까?
아니요, 이것은 완전 기계식 펌프입니다. 온도 보상은 연료의 점도 변화에 따라 처리되며, 이는 0~75도 범위 내에서 최소입니다. 그 이상을 위해 옵션으로 연료 쿨러 키트를 제공합니다.

Q5: 배송 중에 음향 보정이 변경되지 않았는지 어떻게 확인할 수 있나요?
보정 나사는 당사 로고가 있는 분리형 씰로 고정되어 있습니다.- 또한 인증서에는 고유한 "압력-상승 비율" 숫자가 포함되어 있습니다. 벤치에서 간단한 압력 상승 테스트를 수행하여 이를 교차 확인할 수 있습니다(설명서에 설명된 절차).

Q6: 600-0624는 바이오디젤 혼합물과 호환되며, 무엇을 주의해야 합니까?
예, B20 바이오디젤과 호환 가능하지만 바이오디젤의 높은 용제 특성으로 인해 윤활유의 파손이 씻겨 나갈 수 있습니다.- 처음 100시간 동안은 상업용 내마모 첨가제를-사용하는 것이 좋습니다. 또한 연료 필터를 더 자주(50시간마다) 모니터링하여 연료 시스템에서 느슨해진 침전물을 잡아내십시오.

 

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