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제품 소개
최신 디젤 커먼 레일 시스템에서 성능은 더 이상 기계적 힘만으로 정의되지 않습니다.-기계적 힘에 의해 결정됩니다.스프레이 역학 및 미세{0}}규모 원자화 효율성. 그만큼LIWEI M1700P156 인젝터 노즐초-고압-압력 디젤을 정밀하게 제어되는 스프레이 패턴으로 변환하는 정밀 터미널 구성 요소로 설계되었습니다.
기존 분사 개념과 달리 커먼 레일 시스템은 다음을 초과하는 압력으로 작동합니다.2000바, 사이클당 다중 분사 이벤트를 가능하게 하고 연소 효율을 크게 향상시킵니다.
M1700P156 노즐은 압력이 연소 에너지가 되는 중요한 인터페이스에 위치하여{2}}기하학적 구조와 응답 시간이 결정적입니다.
애플리케이션 매핑(차량 및 시스템 호환성)
M1700P156은 범용 노즐이 아닙니다.-그렇습니다.특정 애플리케이션-, Siemens/VDO- 기반 시스템에 최적화되었습니다.
호환 가능한 참고자료:
인젝터 코드: 1489400 / LR006495 / LR008836
엔진 플랫폼: 2.7L V6 디젤(276DT 아키텍처)
일반적인 차량:
랜드로버 디스커버리 III 2.7L
Jaguar / PSA-Ford Lion V6 플랫폼
이 타겟 호환성은 다음을 보장합니다.
✔ 분사 각도
✔ 유량 교정
✔ ECU 동기화
기술 데이터 스냅샷 📊
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 모델 | M1700P156 |
| 구성 요소 유형 | 커먼 레일 인젝터 노즐 |
| 시스템 유형 | 고압 디젤 분사 |
| 니들코팅 | 검정색 내마모 코팅- |
| 순중량 | ~30g |
| 포장 | 개별 튜브 / 다중{0}}세트 박스 |
| 재료 | 고속-강 합금 |
시스템 통합 로직
M1700P156은 독립형 부품이 아닙니다.-폐쇄{0}}루프 시스템 내에서 보정된 엔드포인트:
시스템 흐름:
고압-압력 펌프 → 커먼레일 어큐뮬레이터 → ECU → 인젝터 →노즐 (M1700P156)
모든 인젝터는 압력 저장소를 공유하기 때문에 노즐은 압력을 전달해야 합니다.엔진 속도에 관계없이 일정한 흐름, 균일한 실린더 성능을 보장합니다.