Yanmar 3TNV82/84/88-3 X3 분사 펌프|729236-35000: 디젤 신뢰성의 벤치마크

-유럽과 북미 산업계의 극도로 경쟁적인 환경에서 엔진의 효율성은 연료 공급 시스템만큼 효율적입니다. 그만큼Yanmar 729236-35000 디젤 분사 펌프세련된 유압 공학의 증거입니다. 기본적인 기계적 전달을 넘어서는 이 "X3" 시리즈의 강력한 제품은 현대적인 기술과 완벽하게 통합되도록 설계되었습니다.디젤 커먼레일철학-디젤 한 방울 한 방울이 최대 기계적 토크로 변환되도록 분사 압력을 최적화합니다. 미니-굴착기 또는 발전 세트를 유지 관리하는 경우 이 펌프는 "-새것과 같은" 연소 특성을 유지하는 데 핵심입니다.

 

 

현장 전문가들은 단순히 부품을 구매하는 것이 아닙니다. 그들은 사양에 투자합니다. 그만큼729236-35000산업용-등급 측정항목으로 정의됩니다.

기술적 속성	사양 세부정보
OEM 부품 번호	729236-35000(상호 참조: 729236-51412)
엔진 호환성	얀마 3TNV82, 3TNV84, 3TNV88-3 X3
시스템 로직	모노-플런저 고압-압력 분포
방출 규정 준수	Tier 4 Final/EU Stage V 가능
작동 매체	초-저유황 디젤(ULSD) 및 HVO
건설	강화 크롬-합금 하우징 및 내부

 

 

그만큼729236-35000고급을 활용모노-플런저(MP)Yanmar X3 시리즈 혁신의 특징인 아키텍처입니다. 기존 인라인 펌프와 달리 이 디자인은 다음을 제공합니다.

펄스 동기화:단일 고압-플런저가 디젤을 세 개의 실린더 모두에 분배하여 균일한 분사 타이밍을 보장하고 노후된 멀티 플런저 장치에서 흔히 발생하는 '진동 드리프트'를 제거합니다.-

소형 유체 역학:펌프 헤드의 내부 용적을 줄이면 더 빠른 압력 형성-이 가능하며, 이는 북미의 추운 날씨에 필요한 "즉시{1}}작동" 기능에 필수적입니다.-

열 안정성:완전히 밀폐된 엔진 베이의 극심한 열 흡수 조건에서도 치수 공차를 유지하는 고{0}}탄소강 부품으로 설계되었습니다.

 

 

이것디젤 펌프다양한 하위{0}}소형 및 중형-기계류를 위한 기본 연료 솔루션입니다. 그 뒤에는 조용한 일꾼이 있습니다.

토공:섬세한 유압 조작을 위해 정확한 스로틀 반응이 필요한 Yanmar ViO 및 Hitachi ZX-시리즈 미니{1}}굴삭기에 매우 중요합니다.

농업 유틸리티:유럽 ​​심장부에서 높은 -먼지와 높은{1}}부하 주기에 직면한 소형 트랙터와 특수 수확기에 동력을 공급합니다.

모바일 전력:다양한 전기 부하에도 불구하고 일정한 50Hz/60Hz 주파수를 유지해야 하는 휴대용 디젤 발전기의 지배력 역할을 합니다.

 

 

전문 엔지니어로서고압-디젤 시스템, 저는 이를 보장하기 위해 적극적인 접근 방식을 권장합니다.729236-35000전체 10000+시간 서비스 잠재력에 도달했습니다.

필터링은 불가능합니다.-협상 가능:최신 디젤 펌프는 미크론- 수준의 허용 오차로 작동합니다. 미사로 인한 플런저 흉터를 방지하려면 2-5 미크론 필터만 사용하십시오.

물 분리:디젤은 자연적으로 흡습성이 있습니다. 물이 유입되면 전달 밸브에 "스팀 구멍"이 발생합니다. 매일 물 분리기를 비우십시오.

프라이밍 위생:이 펌프를 '건조-크랭킹'하지 마세요. 정비 후 처음 시동을 걸기 전에 수동 프라이머를 사용하여 내부 챔버에 연료가 완전히 윤활되었는지 확인하세요.{2}}

 

 

Q1: 729236-35000은 고압 커먼 레일(HPCR) 센서와 호환됩니까?

이 펌프는 기계식/하이브리드 고압 장치이지만{0}}엔진의 ECU 제어 센서와 시너지 효과를 발휘하여 X3 시리즈 연소 논리에 필요한 안정적인 레일 압력을 유지하도록 설계되었습니다.

Q2: 이 펌프에 100% 바이오디젤을 사용할 수 있습니까?

B5 또는 B20 블렌드를 사용하는 것이 좋습니다. 100% 재생 가능한 연료의 경우,HVO(수소처리 식물성 기름)이 펌프가 설계된 윤활성과 세탄 수준을 유지하므로 탁월한 선택입니다.

Q3: 3TNV88 엔진에서 "헌팅" 유휴 상태가 발생하는 원인은 무엇입니까?

종종 이는 펌프 갤러리에 공기가 유입되거나 조속기 링키지가 마모되었다는 징후입니다. 만약729236-35000새 제품인 경우 먼저 저압 흡입 라인에 작은 공기 누출이 있는지-확인하세요.

Q4: 펌프를 설치하려면 특수 타이밍 도구가 필요합니까?

대부분의 3TNV 시리즈 엔진은 "핀-타이밍" 방법을 사용합니다. 특수 게이지가 도움이 되지만 일반적으로 표준 엔진 재구축에는 기어 케이스의 공장 타이밍 표시를 일치시키는 것만으로도 충분합니다.

Q5: 펌프 설치 후 배기 연기가 회색으로 변하는 이유는 무엇입니까?

이는 일반적으로 타이밍이 약간 지연되었음을 나타냅니다. 펌프가 기어 하우징에 완벽하게 안착되었는지, 설치 중에 구동 기어가 미끄러지지 않았는지 확인하십시오.

 

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